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7噸架線式電機車

 

 

7T電機車 屬于一級傳動普通型，調(diào)速方式分為電阻調(diào)速和變頻調(diào)速，速度電機車電壓分為２５０Ｖ　５５０Ｖ兩種．其特點：牽引力大，速度快，運行穩(wěn)定，使用壽命長．

 

機車型號 ： CJY7/6、7、9G (原型號：ZK7-6、7、9/250)
序號	名   稱	數(shù) 據(jù)	序號	名    稱	數(shù) 據(jù)
1	粘著質(zhì)量	7 t	2	軌距	600\762\900 mm
3	額定電壓	250V 550V	4	小時制牽引力	13.05 KN
5	小時制速度	11 km/h	6	小時制功率 (牽引電機)	2*20.6 KW
7	最大牽引力	17.2 kN	8	最小曲線半徑	7m
9	牽引高度	320 mm  430 mm	10	受電器高度	1800~2200 mm
11	軸距	1100 mm	12	輪徑	ф680
13	調(diào)速方式	電阻調(diào)速	14	制動方式	機械制動
15	備 注	一級傳動	16

 

 

 

CJY7-6、7、9/250主要電氣配件

 

名    稱	型   號	臺 量
牽引電動機	ZQ-21	2
司   控	QKT45-3	1
啟動電阻器	QZX1-4	1
自動開關(guān)	QDS1-1S	1
受電器	QNG3-5	1
照明燈	JN-150	2
直變器	QYB1-1KY	1

 

 分類　　

 

   按電源性質(zhì)不同，電機車有直流電機車和交流電機車，其中直流電機車應(yīng)用最廣。 　　按供電方式不同，直流電機車分為架線式電機車和蓄電池電機車兩種。我國非煤礦井使用的絕大部分都是架線式電機車。 　　為適應(yīng)不同的軌距及運量，機車分為標(biāo)準(zhǔn)軌距機車和窄軌機車。 　　按使用場合不同，分為露天礦用機車和地下礦山用機車。 

架線式電機車的工作原理

　　架線式電機車的工作過程高壓交流電經(jīng)牽引變流所降壓、整流后，正極接到架空線上，負極接到鐵軌上。機車上的受電弓與架空線接觸，將電流引入車內(nèi)，再經(jīng)空氣自動開關(guān)、控制器、電阻箱進入牽引電動機，驅(qū)動電動機運轉(zhuǎn)。電動機通過傳動裝置帶動車輪轉(zhuǎn)動，從而牽引列車行駛。從電動機流出的電流經(jīng)軌道流回變流所。

 

電機車的選擇和優(yōu)缺點

架線式電機車

　　架線式電機車是由牽引變流所輸?shù)郊芫€的電流通過受電器進入電機車的電路及電機車，再經(jīng)過軌道回到變流所。我國井下架線電網(wǎng)的直流電壓有250V和550V兩種，露天的有550V和750V兩種。 　　優(yōu)點：架線式電機車結(jié)構(gòu)簡單，成本低，維護方便，機車的運輸能力大，速度高，用電效率高，運輸費用低，應(yīng)用最廣。

 

操作方法：電機車的操作方法電機車的操作方法包括：啟動、停止、調(diào)速、換向、制動等。

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