木岔枕道岔和混凝土岔枕道岔

混凝土岔枕道岔哪里找，就來山東找中煤 ,混凝土岔枕道岔型號(hào) 混凝土岔枕道岔的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn) 混凝土岔枕道岔參數(shù) 詳情請(qǐng)致電中煤楚瑩瑩-18660761561

現(xiàn)在哪里生意最好，肯定是鐵路啊，春運(yùn)，假期每天鐵路運(yùn)送的旅客都在20萬人之上，為了保證旅客的安全，我們道岔你可要選好了，山東中煤的道岔質(zhì)量是行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的大哥，我們道岔的兄弟姐妹都是從山東中煤來的，選道岔還是選中煤

木岔枕斷面略大于普通木枕，長(zhǎng)0度分為12級(jí)，其中最短的為2.60 m，最長(zhǎng)的為4.80 m，級(jí)差為0.20 m，采用螺紋道釘與墊板聯(lián)結(jié)。

混凝土岔枕最長(zhǎng)者為4.90m，級(jí)差為0.10m?；炷敛碚砼cⅢ型混凝土枕具有相當(dāng)?shù)挠行еС忻娣e，采用無擋肩形式，岔枕中預(yù)埋有塑料套管，依靠扣件摩擦及旋入套管中的螺釘承受橫向荷載，按φ7 mm配筋。

鋼岔枕電務(wù)轉(zhuǎn)換設(shè)備安裝在鋼岔枕內(nèi)腔中，可保證與相鄰岔枕間形成足夠的搗固空間。鋼岔枕與墊板、外鎖閉設(shè)備間有絕緣部件，底部焊有絕緣部件，底部障有不規(guī)則條塊，以增大與道床間的摩擦系數(shù)。

道岔軌距需要考慮加寬的部位有：基本軌前接頭處軌距、尖軌尖端軌距、尖軌跟端直股及側(cè)股軌距、導(dǎo)曲線中部軌距、導(dǎo)曲線終點(diǎn)軌距。道岔各部分的軌距加寬，采用適當(dāng)?shù)倪f 減距離，以保證行車的平穩(wěn)性。中國(guó)新設(shè)計(jì)的道岔（如提速道岔）中，除尖軌尖端寬2 mm處因刨切引起的軌距構(gòu)造加寬外，其余部分軌距均為標(biāo)準(zhǔn)軌距1 435 mm。

道岔幾何尺寸轉(zhuǎn)轍器尺寸主要包括曲線尖軌長(zhǎng)、直向尖軌長(zhǎng)、基本軌前端長(zhǎng)、基本軌后端長(zhǎng)、尖軌曲線半徑、尖軌尖端角、尖軌轉(zhuǎn)轍角和尖軌轍跟支距。轍叉尺寸主要包括趾距、跟距及轍叉全長(zhǎng)。此外還有道岔前長(zhǎng)、道岔后長(zhǎng)、道岔理論全長(zhǎng)、道岔實(shí)際全長(zhǎng)、導(dǎo)曲線后插直線長(zhǎng)或?qū)€半徑等。

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