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北京首大興科技術(shù)研究院市場(chǎng)

電瓶修復(fù)儀,電瓶修復(fù)機(jī),電池修復(fù)機(jī),蓄電池修復(fù)儀,蓄電池修復(fù)機(jī),電動(dòng)車電池修復(fù)儀,電動(dòng)車電池修復(fù)機(jī),電動(dòng)車蓄電池修復(fù)…

普通會(huì)員

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北京首大電瓶翻新修復(fù)店№首大電池翻新設(shè)備

產(chǎn)品價(jià)格22800.00元/套

產(chǎn)品品牌節(jié)仕

最小起訂≥1 套

供貨總量1000 套

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更新日期2010-06-19 22:09

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商品信息

基本參數(shù)

品牌:

節(jié)仕

所在地:

北京

起訂:

≥1 套

供貨總量:

1000 套

有效期至:

長(zhǎng)期有效

規(guī)格:

151*33*208
詳細(xì)說(shuō)明

北京首大生產(chǎn)蓄電池修復(fù)儀&電瓶修復(fù)儀,電池修復(fù)機(jī)&小投資高回報(bào),蓄電池修復(fù)儀,理想選擇&智能遙控電池修復(fù)儀&最新技術(shù)&電動(dòng)車電瓶修復(fù)儀 蓄電池充不進(jìn)電故障的檢查分析(1)蓄電池充不進(jìn)電故障的檢查
   檢查充電回路的連接是否可靠,連接與插頭接觸是否完好;
     檢查蓄電池盒的插座和插頭是否有“打火”燒糊現(xiàn)象,有無(wú)線路損傷、斷線
     檢查蓄電池組內(nèi)的連接,蓄電池組內(nèi)的接線脫落時(shí)也會(huì)造成充電器不充電
    緊固插座和插件,將充電回路連接牢固。

檢查充電器是否損壞,充電參數(shù)是否符合要求。充電器不正常的應(yīng)更換。

檢查蓄電池內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象(即蓄電池缺液,失水嚴(yán)重)。 

檢查極板是否存在不可逆  鹽化。
         這可通過(guò)在充放電時(shí)測(cè)量蓄電池端電壓的變化來(lái)判定,如果在充電時(shí)蓄電池的電壓上升的特別快,某些單格電壓特別高,放電時(shí)電壓下降的特別快,蓄電池不存電或電很少,可判斷蓄電池出現(xiàn)了不可逆  鹽化。

   (2)蓄電池充不進(jìn)電故障的處理

        先將充電回路連接牢固,充電器不正常時(shí)應(yīng)更換。當(dāng)蓄電池充不進(jìn)電(即無(wú)電流,顯示高電壓)時(shí),可判定蓄電池開(kāi)路。

若蓄電池電壓低于正常值,充電時(shí)電壓上升不大,充電后蓄電池經(jīng)放置1小時(shí)后仍低于正常值,則可判定該蓄電池內(nèi)部斷路。 

如果蓄電池使用時(shí)間極短(不超過(guò)1個(gè)月),則屬于裝配出現(xiàn)的質(zhì)量故障;如果蓄電池使用時(shí)間較長(zhǎng)而又觀察不到底部積粉太多,則屬于雜質(zhì)結(jié)晶而引起的短路;如果底部積粉太多,則屬于蓄電池底部接觸的慢性短路。

若蓄電池充電時(shí)電流極小,電壓上升的極快,高達(dá)2.9V/單格左右(正常值為2.7V/單格),放電時(shí)電壓下降的很快,一下子降到1.8V/單格以下,且蓄電池充電時(shí)冒氣較早,內(nèi)部發(fā)熱,則由此種現(xiàn)象可判定蓄電池極板  鹽化。

  中國(guó)是全球鉛酸蓄電池的產(chǎn)銷大國(guó)。鉛酸蓄電池作為穩(wěn)定電源和主要的直流電源,需求廣泛,用量巨大,與我們的社會(huì)生活息息相關(guān)。目前約有95%的市場(chǎng)占有率。鉛蓄電池的設(shè)計(jì)使用壽命一般為10年,而實(shí)際使用壽命只有1-2年。國(guó)內(nèi)報(bào)廢的鉛酸電池每年達(dá)1億多只,一般的中小城市即達(dá)數(shù)萬(wàn)只以上,大中型城市則達(dá)幾十萬(wàn)乃至數(shù)百萬(wàn)只。鉛酸蓄電池的過(guò)早報(bào)廢不僅嚴(yán)重浪費(fèi)能源,而且嚴(yán)重污染環(huán)境,廢舊電池的回收和再利用,已成為各級(jí)政府及各企事業(yè)單位的關(guān)注熱點(diǎn)。2005-2009年電動(dòng)車的飛速發(fā)展,電動(dòng)車蓄電池使用壽命1-2年,報(bào)廢數(shù)量更加驚人
    更換一組新電池一般市場(chǎng)價(jià)在400元—1200元之間(因品牌而異)。最為突出的電動(dòng)車一年使用成本在400-700元之間。三輪電動(dòng)車電池一換就是1000多元。越來(lái)越多的消費(fèi)者離不開(kāi)蓄電池,但一提起使用費(fèi)都頭疼,掛在嘴邊的電瓶費(fèi)用話題從未間斷。修復(fù)與養(yǎng)護(hù)電瓶,是一個(gè)巨大而饑渴的市場(chǎng)!
    1、修復(fù)舊電池,電動(dòng)車10AH-14AH每組收費(fèi)60-80元(每塊按照20元收?。?。17AH-24AH每組收費(fèi)120元(每塊收取30
       元)。40AH-100AH每只收費(fèi)80-150元(按照1.5-2元每AH收?。?。105AH-200AH每只收費(fèi)150-200元(按照1-1.5
       AH計(jì)算)
    2、電池租賃,在市場(chǎng)上收購(gòu)廢舊蓄電池,一般在30-100元,修復(fù)后租賃給客戶120元每年。而更換新電池價(jià)格一般在
       350-500元。     
    3、電池翻新,收購(gòu)廢舊蓄電池翻新更換新電池外殼,做復(fù)新蓄電池使用,按照新電池價(jià)格的70%收費(fèi).每組可以賺取
       100-200元和新電池的差價(jià)。
    4、以舊換新,如客戶害怕修復(fù)效果不明顯,可以向客戶承諾,所修復(fù)電池如達(dá)不到所保證時(shí)間,我們按照實(shí)際使用時(shí)間,
       余款我們可以作為你在本店更換新電池的款項(xiàng)。
    5、組裝新電池,采購(gòu)電池零部件,我們培訓(xùn)電池組裝技術(shù),每塊電池省去稅收、
       工人工資、廠房租賃、大型設(shè)備維護(hù)、技術(shù)人員工資等費(fèi)用,可以賺取電池
       銷售價(jià)格的35%以上。一組電池利潤(rùn)在120元左右。(我們的優(yōu)勢(shì)可以質(zhì)保時(shí)間比其他品牌更長(zhǎng))
    6、電動(dòng)車維修,5年繳費(fèi)300元,電瓶免費(fèi)保養(yǎng),修車換配件9折優(yōu)惠.進(jìn)行修復(fù)、保養(yǎng),形成一個(gè)網(wǎng)狀的顧客群體。
    7、電池配組銷售,收購(gòu)廢舊電池(每塊在20-50元左右),經(jīng)過(guò)復(fù)新、配組后出售或出租,可向客戶承諾保用一年,
       確保車主正常行駛一年。若附帶著修復(fù)理電動(dòng)自行車和銷售新電池,生意將更紅火 。
    8、出售新電池,汽車電池和電動(dòng)車電池質(zhì)保時(shí)間比其他品牌質(zhì)保延長(zhǎng)半年,銷售肯定火爆。通過(guò)質(zhì)保時(shí)間延長(zhǎng).

       可以出售電動(dòng)車,生意會(huì)更興隆。

單位:(北京首大聯(lián)合技術(shù)研究

銷售顧問(wèn)電話:01063896609  63802799 

技術(shù)咨詢:13641211821

QQ:791374409

聯(lián)系人:王媛  

網(wǎng)址:http://www.bj86.com

郵箱: 791374409@163.com

地址:北京豐臺(tái)區(qū)東大街57號(hào)運(yùn)通行國(guó)際商務(wù)大廈A2198

廠址:北京豐臺(tái)區(qū)東大街57號(hào)北京首大正負(fù)離子蓄電池修復(fù)儀

 

 

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