在電廠車間設(shè)備中對(duì)于配套羅茨風(fēng)機(jī)的使用一直很廣泛，配套羅茨風(fēng)機(jī)有壓力大，流量足的特點(diǎn)，在整套設(shè)備中配套羅茨風(fēng)機(jī)的使用占著重要的一部分。配套羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中也要注意很多事項(xiàng)。

二、 配套羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方法  

     A、運(yùn)轉(zhuǎn)準(zhǔn)備 

1 、徹底清除羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)外的灰塵和雜物，并避免混入油。 

2、 檢查進(jìn)出口聯(lián)接部位有無忘記堅(jiān)固的地方，配管的支承件是否完備。

需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī)、真空泵要檢查冷卻水的安裝是否符合要求。 3、 如果在配管內(nèi)有焊渣和鐵屑等，應(yīng)徹底清除。 

4、 配套羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)保證油位在油位計(jì)的兩條紅線之間（加注潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)將潤(rùn)滑油加到油位計(jì)上線，鼓風(fēng)機(jī)、真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)后，油位會(huì)稍有下降）。油量過少，會(huì)導(dǎo)致齒輪和軸承潤(rùn)滑不良；油量過多，會(huì)引起油溫升高，造成齒輪和其他部件損壞。潤(rùn)滑油采用美孚DTE中重級(jí)汽輪機(jī)油（ISOVG68），或采用質(zhì)量可靠的L－TSA68汽輪機(jī)油。鼓風(fēng)機(jī)、真空泵采用中間軸皮帶輪傳動(dòng)時(shí)應(yīng)在中間軸兩端的軸承座內(nèi)填充2號(hào)通用鋰基潤(rùn)滑脂，填充量為軸承座自由空間的1/2～1/3。 5、羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，不應(yīng)加油。在運(yùn)轉(zhuǎn)一周后應(yīng)第一次更換新油；一個(gè)月后應(yīng)第二次更換新油。以后，主、副油箱應(yīng)定期更換潤(rùn)滑油（見維護(hù)與檢修）。 

6、 用手沿旋轉(zhuǎn)方向盤動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)、真空泵帶輪或聯(lián)軸器，檢查有無異?，F(xiàn)象。

B配套羅茨風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn) 

對(duì)于新安裝、大修后或長(zhǎng)時(shí)間未使用的羅茨風(fēng)機(jī)，在投入運(yùn)行前都應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。 

1、打開進(jìn)、排氣側(cè)閥門，在無負(fù)荷的狀態(tài)下接通電源開關(guān)，核實(shí)旋向。鼓風(fēng)機(jī)、真空泵需用冷卻水時(shí)，接通冷卻水后方可起動(dòng)。 

2、起動(dòng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)20～30分鐘，檢查有無異常振動(dòng)及發(fā)熱現(xiàn)象。如果出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停車查明原因。異?，F(xiàn)象大多由安裝不良所引起，也有潤(rùn)滑油油位不適宜等其它情況。 

3、空載運(yùn)轉(zhuǎn)良好后，在正常負(fù)載情況下運(yùn)轉(zhuǎn)2～3小時(shí)，同時(shí)應(yīng)注意觀察每個(gè)部件的溫度和振動(dòng)。 

4、運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意電流表的示值，如出現(xiàn)異?，F(xiàn)象立即停車檢查，其原因大多是由于超負(fù)荷運(yùn)行引起的。  C、運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng) 

1、 運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，須經(jīng)常檢查軸承、潤(rùn)滑油溫度、電流表的示值。鼓風(fēng)

機(jī)、真空泵需用冷卻水時(shí)，還應(yīng)經(jīng)常檢查冷卻水量是否達(dá)到規(guī)定的要求。 

2、  定期檢查，作好記錄。（參照維護(hù)與檢修） 3、  停車時(shí)需先卸壓減載，再停車，最后關(guān)掉冷卻水。

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