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上海坦途電瓶修復(fù)儀公司

上海市閘北區(qū)秣陵路80號(hào)華象大樓

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上海電瓶修復(fù)儀&電瓶修復(fù)機(jī)&電池修復(fù)儀&蓄電池修復(fù)儀

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更新日期2010-10-26 16:27

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商品信息

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上海

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10000 臺(tái)

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長(zhǎng)期有效

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485×241×131mm
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蓄電池修復(fù)儀,也常被稱為電瓶修復(fù)儀、電瓶修復(fù)機(jī)、電池修復(fù)儀等,是根據(jù)蓄電池的工作原理以及蓄電池的硫酸鹽化的失效機(jī)理而研發(fā)的專門修復(fù)蓄電池的科學(xué)儀器。鉛酸蓄電池的修復(fù)技術(shù)是最近幾年才發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)應(yīng)用技術(shù),是一項(xiàng)綠色環(huán)保的修復(fù)技術(shù)。對(duì)鉛酸蓄電池修復(fù)技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用體現(xiàn)了對(duì)建設(shè)環(huán)保型社會(huì)的理解、貫徹和支持。電池的修復(fù)延長(zhǎng)了電池的使用壽命,可以為使用者減少購(gòu)置新電池的支出;減少了供應(yīng)電池的壓力,從而可以減少因鉛酸蓄電池的生產(chǎn)產(chǎn)生對(duì)環(huán)境的污染;是很有價(jià)值并值得推廣應(yīng)用的新技術(shù)。國(guó)內(nèi)電動(dòng)車、汽車、摩托車飛速發(fā)展。國(guó)內(nèi)報(bào)廢的鉛酸電瓶每年近一億只,一般的中小城市即達(dá)數(shù)萬(wàn)只以上,大中型城市則達(dá)幾十萬(wàn)乃至數(shù)百萬(wàn)只。鉛酸電動(dòng)車電瓶的過(guò)早報(bào)廢不僅浪費(fèi)能源,而且嚴(yán)重污染環(huán)境。由此市場(chǎng)出現(xiàn)了各種電瓶修復(fù)翻新設(shè)備。但是利用的都是傳統(tǒng)的諧振、掃描、激活、間歇、活化、正負(fù)、等脈沖修復(fù)技術(shù),修復(fù)效果比較差,魚(yú)龍混雜真假難辨,讓真正想創(chuàng)業(yè)做電動(dòng)車電瓶修復(fù)和電動(dòng)車電瓶翻新技術(shù)的消費(fèi)者大傷腦筋。想找到一個(gè)真正的好的電動(dòng)車電瓶修復(fù)和翻新設(shè)備真的好難,傳統(tǒng)的脈沖電動(dòng)車電瓶修復(fù)儀利用高頻高壓或者低頻低壓等只能對(duì)電池硫化有一定效果,但是不能真正的恢復(fù)電池容量。
 
隨著汽車、電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的不斷高速發(fā)展,給機(jī)動(dòng)車動(dòng)力產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了空前的機(jī)遇,而首當(dāng)其沖的就是蓄電池產(chǎn)業(yè)。中國(guó)的輕型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)在2000年進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段,消費(fèi)者對(duì)這一新興交通工具十分青睞。近年來(lái),輕型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)一直保持了 80%以上的增長(zhǎng)速度。電動(dòng)車行業(yè)出現(xiàn)了令人矚目的“井噴”行情,成為耐用消費(fèi)品市場(chǎng)不多的亮點(diǎn)之一。電動(dòng)自行車雖然給老百姓生活帶來(lái)了很大的方便,但電動(dòng)車的電池的有效使用壽命關(guān)系著電動(dòng)車的主要運(yùn)營(yíng)成本。受國(guó)際原材料價(jià)格的影響,2005-2008年國(guó)產(chǎn)鉛酸蓄電池連續(xù)漲價(jià)達(dá)9次之多,2007年6月一次漲幅達(dá)40%。只有提高電池的使用壽命和控制蓄電池制造成本才能降低電動(dòng)車的運(yùn)營(yíng)成本,且是電動(dòng)車使用者最關(guān)心的問(wèn)題。誰(shuí)能解決老百姓日常生活的困難,為老百姓帶來(lái)實(shí)惠,誰(shuí)就將擁有最大的市場(chǎng),大的財(cái)富!

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