東莞H380LAD+Z汽車用鋼物理性能

H380LAD+Z物理性能

汽車用鋼讓它的材性更優(yōu)用熱軋鋼卷為原料，經酸洗去除氧化皮后進行冷連軋，其成品為軋硬卷，由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標下降，因此沖壓性能將惡化，只能用于簡單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料，因為熱鍍鋅機組均設置有退 火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸，鋼卷在常溫下，對熱軋酸洗卷進行連續(xù)軋制。內徑為610mm[2] 。冷軋鋼就是經過冷軋生產的鋼。冷軋是在室溫條件下將No.1鋼板進一步軋薄至為目標厚度的鋼板。和熱軋鋼板比較，冷軋鋼板厚度更加精確，而且表面光滑、漂亮，同時還具有各種優(yōu)越的機械性能，特別是加工性能方面。因為冷軋原卷比較脆硬，不太適合加工，所以通常情況下冷軋鋼板要求經過退火、酸洗及表面平整之后才交給客戶。冷軋最大厚度是0.1--8.0MM以下，如大部分工廠冷軋鋼板厚度是4.5MM以下；最少厚度、寬度是根據(jù)各工廠的設備能力和市場需求而決定。

H380LAD+Z是什么材料？_商品介紹：
H380LAD+Z是什么材料？
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鋼材分類：汽車用鋼 Stainless steel
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產品簡介：
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設備可完成以下規(guī)格：
H380LAD+Z 鋼板　寬度1000*長度2000*厚度2-5　　冷軋薄板
H380LAD+Z 鋼板　寬度（210-610）*厚度（6-80）　熱軋
H380LAD+Z 鋼管　外徑（6-219）*壁厚（0.5-25）
H380LAD+Z 鋼錠　電渣錠0.35T　0.5T　　0.75T　1.0T
1.5T 1.8T 2.0T 2.2T 2.8T （3.0-8.0）
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