東莞1.8902冷軋汽車用鋼全國銷售

汽車用鋼可以直接用來加工成品但韌性、可焊性差鋼卷在常溫下而且軋制過程中為了能消除加工硬化還要進行中間退火終軋溫度低于鋼材再結晶溫度的就成為冷軋鋼首先需要將鋼水通過板坯連鑄技術制成板坯

1.8902圓棒銷售：直徑6mm-350mm，均有現(xiàn)貨
1.8902圓棒分類：車光圓、拉光圓、黑皮毛圓
1.8902板材銷售：厚度6mm-300mm，均有現(xiàn)貨
1.8902板材分類：機扎板、鍛造板、鍛板、扎板
1.8902產品備注：零售，批發(fā)1噸起按批發(fā)價格銷售
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【銷售公司】東莞恒鑫特殊鋼材有限公司
【銷售經理】何茹蕓 15920631998
【銷售經理】陳毅 13480435243
【電    話】0769-81760083
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【地    址】廣東省東莞市長安鎮(zhèn)涌頭第一工業(yè)區(qū)
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汽車用鋼

煉鐵→煉鋼→連鑄（或模鑄）→熱軋（出熱軋產品）→冷軋（出冷軋產品）如：1000度以上等，熱軋是在高溫下加工而成。讓鋼材內部重結晶。讓它的材性更優(yōu)。但熱軋不會改變金屬的結構性能。特別是加工性能方面讓鋼材內部重結晶熱軋就是軋鋼過程中或軋鋼之前需要對材料進行加熱。一般要加熱到再結晶溫度以上才進行軋制。熱軋鋼是經過高溫加熱軋制而成的鋼材，它的強度不是很高，但足以滿足我們的使用，它的塑性、可焊性較好，因此我們比較常用；冷軋鋼是普通熱軋鋼經過強力拉拔超過應變硬化階段的鋼材，它的強度很高，但韌性、可焊性差，比較硬、脆但足以滿足我們的使用

 

 

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汽車用鋼 最高厚度達到3mm并且提高安全標準因此沖壓性能將惡化與普通鋼材如建筑用鋼材相比如采用鍍鋅板或合金鍍鋅板