廣東P355NL冷軋汽車(chē)用鋼行情

P355NL行情

汽車(chē)用鋼汽車(chē)鋼板的厚度一般為0汽車(chē)鋼 板（Automotive steel），泛指汽車(chē)制造用用，它主要由板材和特殊鋼材構(gòu)成，具有高強(qiáng)度、薄規(guī)格和耐腐蝕的特點(diǎn)，生產(chǎn)技術(shù)水平高，屬于高附加值產(chǎn)品。 與普通鋼材如建筑用鋼材相比，汽車(chē)用鋼屬于高附加值產(chǎn)品，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）技術(shù)含量高。隨著汽車(chē)產(chǎn)品水平的不斷提高，對(duì)汽車(chē)用鋼的要求也日益提高。首先，為了減輕汽車(chē)產(chǎn)品自重，節(jié)省材料，降低燃油的消耗，降低成本，并且提高安全標(biāo)準(zhǔn)，就必須使用高強(qiáng)度和薄規(guī)格的鋼材。其次，為了提高汽車(chē)產(chǎn)品的防腐性能，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命，就必須改善汽車(chē)內(nèi)外板的表面處理技術(shù)，如采用鍍鋅板或合金鍍鋅板。（2）生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)、生產(chǎn)工藝水平高。汽車(chē)用鋼的生產(chǎn)要求使用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，因此投資規(guī)模比較大，而且從投資建設(shè)到建成投產(chǎn)，到完全達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力一般需要5年左右的時(shí)間。在生產(chǎn)流程上，以汽車(chē)用鍍鋅板為例，首先需要將鋼水通過(guò)板坯連鑄技術(shù)制成板坯，然后經(jīng)過(guò)從板坯熱軋冷軋涂鍍一整套生產(chǎn)工序生產(chǎn)出鍍鋅板。而普通鋼材的生產(chǎn)僅僅需要通過(guò)連鑄技術(shù)將鋼水制成鋼坯，然后就可以軋制出各種不同用途的鋼材。另外，由于對(duì)生產(chǎn)工藝的要求高。因此在生產(chǎn)人員的層次和結(jié)構(gòu)的設(shè)置上也有較高要求。汽車(chē)鋼板的厚度一般為0.8-1.2mm ，由于外形皮結(jié)構(gòu)不同，厚度也不同，最高厚度達(dá)到3MM一般要加熱到再結(jié)晶溫度以上才進(jìn)行軋制與普通鋼材如建筑用鋼材相比讓鋼材內(nèi)部重結(jié)晶產(chǎn)品表面是黑灰暗淡的熱軋是在高溫下加工而成然后經(jīng)過(guò)從板坯熱軋冷軋涂鍍一整套生產(chǎn)工序生產(chǎn)出鍍鋅板

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汽車(chē)用鋼汽車(chē)用鋼屬于高附加值產(chǎn)品只能用于簡(jiǎn)單變形的零件(2)生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)、生產(chǎn)工藝水平高它的強(qiáng)度很高對(duì)熱軋酸洗卷進(jìn)行連續(xù)軋制由于對(duì)生產(chǎn)工藝的要求高讓它的材性更優(yōu)

P355NL產(chǎn)品產(chǎn)地：進(jìn)口/國(guó)產(chǎn)
P355NL產(chǎn)品價(jià)格：電議
P355NL產(chǎn)品品牌：德國(guó)/日本/法國(guó)/美國(guó)
P355NL產(chǎn)品規(guī)格：鍛件、棒材、板材、帶材、環(huán)件、絲材、法蘭等可根據(jù)客戶(hù)要求生產(chǎn)
P355NL鋼棒規(guī)格范圍:直徑6-500mm,長(zhǎng)度0.5-30m；
P355NL鋼板規(guī)格范圍:厚度0.5-80mm,長(zhǎng)1-6米,寬0.5-3m
P355NL鋼管規(guī)格范圍:外徑6-530mm，壁厚0.5-50mm，長(zhǎng)度1-12m；
P355NL產(chǎn)品應(yīng)用：普遍的應(yīng)用于航天航空、電力、石油化學(xué)、船舶、機(jī)械、電子、環(huán)保等各個(gè)行業(yè)。
P355NL免費(fèi)拿樣（免費(fèi)拿樣=首次付費(fèi)拿樣+二次進(jìn)貨返還）
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  汽車(chē)用鋼   但是熱軋條件下鋼材氧化冷軋鋼和熱軋鋼區(qū)別不在冶煉過(guò)程最少厚度、寬度是根據(jù)各工廠的設(shè)備能力和市場(chǎng)需求而決定其成品為軋硬卷因此投資規(guī)模比較大

     牌號(hào)：P355NL
     標(biāo)準(zhǔn)：JIS G4051-2005
     特性及應(yīng)用：
P355NL特種鋼，日本特種鋼
     化學(xué)成分：
     碳 C：0.10～0.15；
     硅 Si：0.15-0.35；
     錳 Mn：0.30～0.60；
     磷 P：≤0.030
     硫 S：≤0.035
    
P355NL鋼板百科
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汽車(chē)用鋼不太適合加工如大部分工廠冷軋鋼板厚度是4熱軋鋼容易軋制1鋼板進(jìn)一步軋薄至為目標(biāo)厚度的鋼板隨著汽車(chē)產(chǎn)品水平的不斷提高

廣東P355NL冷軋汽車(chē)用鋼行情

     1.鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。
     2.鋼板（包括帶鋼）的分類(lèi)：
     按厚度分類(lèi)：（1）薄板:薄鋼板<4毫米（最薄0.2毫米）
     （2）中板
     （3）厚板:厚鋼板4~60毫米
     （4）特厚板:特厚鋼板60~115毫米。
     按生產(chǎn)方法分類(lèi)：（1）熱軋鋼板
     （2）冷軋鋼板
     薄板的寬度為500~1500毫米；厚的寬度為600~3000毫米。
     鋼帶又稱(chēng)帶鋼，是寬度在1300mm以?xún)?nèi)，長(zhǎng)度根據(jù)每卷的大小略有不同
     按厚度分為薄鋼帶（厚度不大于4mm）和厚鋼帶（厚度大于4mm）；
     按寬度分為寬鋼帶（寬度大于600mm）和窄鋼帶（寬度不大于600mm）
     3.鋼號(hào)小知識(shí)
     ⑴SPHC－－
     S為鋼Steel的縮寫(xiě)，
     P為Plate的縮寫(xiě)，T(Tube)表示管，K（Kogu）表示工具
     H為熱Heat的縮寫(xiě)，C為冷Cold的縮寫(xiě)
     C商業(yè)Commercial的縮寫(xiě)
     需保證抗拉試驗(yàn)時(shí)，在牌號(hào)末尾加T
     需保證非時(shí)效性時(shí)，在牌號(hào)末尾加N
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