上海B50A1000冷軋汽車用鋼促價(jià)促銷

汽車用鋼但足以滿足我們的使用但是熱軋條件下鋼材氧化在生產(chǎn)流程上冷軋鋼和熱軋鋼區(qū)別不在冶煉過(guò)程，而是在于軋鋼溫度，或者說(shuō)軋鋼終止溫度。終軋溫度低于鋼材再結(jié)晶溫度的就成為冷軋鋼。熱軋鋼容易軋制，軋鋼效率高，但是熱軋條件下鋼材氧化，產(chǎn)品表面是黑灰暗淡的。冷軋鋼要求軋機(jī)功率大，軋制效率低，而且軋制過(guò)程中為了能消除加工硬化還要進(jìn)行中間退火，所以成本也較高，但是冷軋鋼表面光亮，質(zhì)量好，可以直接用來(lái)加工成品，因此冷軋鋼板應(yīng)用十分廣泛。并且提高安全標(biāo)準(zhǔn)

B50A1000圓棒銷售：直徑6mm-350mm，均有現(xiàn)貨
B50A1000圓棒分類：車光圓、拉光圓、黑皮毛圓
B50A1000板材銷售：厚度6mm-300mm，均有現(xiàn)貨
B50A1000板材分類：機(jī)扎板、鍛造板、鍛板、扎板
B50A1000產(chǎn)品備注：零售，批發(fā)1噸起按批發(fā)價(jià)格銷售
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汽車用鋼

冷軋鋼和熱軋鋼區(qū)別不在冶煉過(guò)程延長(zhǎng)汽車的使用壽命就必須使用高強(qiáng)度和薄規(guī)格的鋼材鋼卷在常溫下用熱軋鋼卷為原料，經(jīng)酸洗去除氧化皮后進(jìn)行冷連軋，其成品為軋硬卷，由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強(qiáng)度、硬度上升、韌塑指標(biāo)下降，因此沖壓性能將惡化，只能用于簡(jiǎn)單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料，因?yàn)闊徨冧\機(jī)組均設(shè)置有退 火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸，鋼卷在常溫下，對(duì)熱軋酸洗卷進(jìn)行連續(xù)軋制。內(nèi)徑為610mm

 

 

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