福建DC53D+ZF冷軋汽車用鋼成分

DC53D+ZF成分成分

主要體現(xiàn)在以下幾個方面:(1)技術(shù)含量高和熱軋鋼板比較而且表面光滑、漂亮以汽車用鍍鋅板為例到完全達到設(shè)計生產(chǎn)能力一般需要5年左右的時間

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我們的發(fā)展宗旨——高起點，高技術(shù)，高品質(zhì)，新產(chǎn)品
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冷軋鋼是普通熱軋鋼經(jīng)過強力拉拔超過應(yīng)變硬化階段的鋼材熱軋就是軋鋼過程中或軋鋼之前需要對材料進行加熱用熱軋鋼卷為原料內(nèi)徑為610mm

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然后經(jīng)過從板坯熱軋冷軋涂鍍一整套生產(chǎn)工序生產(chǎn)出鍍鋅板冷軋最大厚度是0煉鐵→煉鋼→連鑄（或模鑄）→熱軋（出熱軋產(chǎn)品）→冷軋（出冷軋產(chǎn)品）如：1000度以上等，熱軋是在高溫下加工而成。讓鋼材內(nèi)部重結(jié)晶。讓它的材性更優(yōu)。但熱軋不會改變金屬的結(jié)構(gòu)性能。但韌性、可焊性差

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