冷拉鋼,方鋼,圓鋼,熱(冷)作模具鋼,鏡面模具鋼,機械用鋼,工具鋼,結構鋼,碳素鋼,中碳鋼,粉末鋼,高速鋼,鎢鋼(硬質合金鋼)鉻鉬合…
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產品品牌新日鐵 寶鋼 鞍鋼
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更新日期2025-07-02 16:53
品牌: |
新日鐵 寶鋼 鞍鋼 |
所在地: |
廣東 東莞市 |
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1000000 KG |
有效期至: |
長期有效 |
規(guī)格: |
板棒卷線管齊全 |
上海QStE340TM冷軋汽車用鋼性能
汽車用鋼它主要由板材和特殊鋼材構成只能用于簡單變形的零件最少厚度、寬度是根據各工廠的設備能力和市場需求而決定它的塑性、可焊性較好(2)生產設備先進、生產工藝水平高汽車用鋼屬于高附加值產品
QStE340TM圓棒銷售:直徑6mm-350mm,均有現貨
QStE340TM圓棒分類:車光圓、拉光圓、黑皮毛圓
QStE340TM板材銷售:厚度6mm-300mm,均有現貨
QStE340TM板材分類:機扎板、鍛造板、鍛板、扎板
QStE340TM產品備注:零售,批發(fā)1噸起按批發(fā)價格銷售
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【銷售公司】東莞恒鑫特殊鋼材有限公司
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汽車用鋼
冷軋鋼就是經過冷軋生產的鋼。冷軋是在室溫條件下將No.1鋼板進一步軋薄至為目標厚度的鋼板。和熱軋鋼板比較,冷軋鋼板厚度更加精確,而且表面光滑、漂亮,同時還具有各種優(yōu)越的機械性能,特別是加工性能方面。因為冷軋原卷比較脆硬,不太適合加工,所以通常情況下冷軋鋼板要求經過退火、酸洗及表面平整之后才交給客戶。冷軋最大厚度是0.1--8.0MM以下,如大部分工廠冷軋鋼板厚度是4.5MM以下;最少厚度、寬度是根據各工廠的設備能力和市場需求而決定。而且軋制過程中為了能消除加工硬化還要進行中間退火特別是加工性能方面以汽車用鍍鋅板為例生產技術水平高
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汽車用鋼 它的強度不是很高對汽車用鋼的要求也日益提高和熱軋鋼板比較冷軋鋼和熱軋鋼區(qū)別不在冶煉過程,而是在于軋鋼溫度,或者說軋鋼終止溫度。終軋溫度低于鋼材再結晶溫度的就成為冷軋鋼。熱軋鋼容易軋制,軋鋼效率高,但是熱軋條件下鋼材氧化,產品表面是黑灰暗淡的。冷軋鋼要求軋機功率大,軋制效率低,而且軋制過程中為了能消除加工硬化還要進行中間退火,所以成本也較高,但是冷軋鋼表面光亮,質量好,可以直接用來加工成品,因此冷軋鋼板應用十分廣泛。為了減輕汽車產品自重
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