冷拉鋼,方鋼,圓鋼,熱(冷)作模具鋼,鏡面模具鋼,機械用鋼,工具鋼,結(jié)構(gòu)鋼,碳素鋼,中碳鋼,粉末鋼,高速鋼,鎢鋼(硬質(zhì)合金鋼)鉻鉬合…
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更新日期2025-07-02 16:53
品牌: |
新日鐵 寶鋼 鞍鋼 |
所在地: |
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或者說軋鋼終止溫度冷軋最大厚度是0延長汽車的使用壽命冷軋鋼要求軋機功率大所以成本也較高
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用熱軋鋼卷為原料鋼卷在常溫下汽車鋼 板(Automotive steel),泛指汽車制造用用,它主要由板材和特殊鋼材構(gòu)成,具有高強度、薄規(guī)格和耐腐蝕的特點,生產(chǎn)技術(shù)水平高,屬于高附加值產(chǎn)品。 與普通鋼材如建筑用鋼材相比,汽車用鋼屬于高附加值產(chǎn)品,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:(1)技術(shù)含量高。隨著汽車產(chǎn)品水平的不斷提高,對汽車用鋼的要求也日益提高。首先,為了減輕汽車產(chǎn)品自重,節(jié)省材料,降低燃油的消耗,降低成本,并且提高安全標準,就必須使用高強度和薄規(guī)格的鋼材。其次,為了提高汽車產(chǎn)品的防腐性能,延長汽車的使用壽命,就必須改善汽車內(nèi)外板的表面處理技術(shù),如采用鍍鋅板或合金鍍鋅板。(2)生產(chǎn)設備先進、生產(chǎn)工藝水平高。汽車用鋼的生產(chǎn)要求使用先進的生產(chǎn)設備,因此投資規(guī)模比較大,而且從投資建設到建成投產(chǎn),到完全達到設計生產(chǎn)能力一般需要5年左右的時間。在生產(chǎn)流程上,以汽車用鍍鋅板為例,首先需要將鋼水通過板坯連鑄技術(shù)制成板坯,然后經(jīng)過從板坯熱軋冷軋涂鍍一整套生產(chǎn)工序生產(chǎn)出鍍鋅板。而普通鋼材的生產(chǎn)僅僅需要通過連鑄技術(shù)將鋼水制成鋼坯,然后就可以軋制出各種不同用途的鋼材。另外,由于對生產(chǎn)工藝的要求高。因此在生產(chǎn)人員的層次和結(jié)構(gòu)的設置上也有較高要求。汽車鋼板的厚度一般為0.8-1.2mm ,由于外形皮結(jié)構(gòu)不同,厚度也不同,最高厚度達到3MM一般要加熱到再結(jié)晶溫度以上才進行軋制就必須改善汽車內(nèi)外板的表面處理技術(shù)
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首先需要將鋼水通過板坯連鑄技術(shù)制成板坯主要體現(xiàn)在以下幾個方面:(1)技術(shù)含量高冷軋鋼就是經(jīng)過冷軋生產(chǎn)的鋼熱軋產(chǎn)品特點:熱軋產(chǎn)品具有強度高、韌性好、易于加工成型及良好的可焊接性等優(yōu)良性能,因而被廣泛用于船舶、汽車、橋梁、建筑、機械、壓力容器等制造行業(yè)。
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屬于高附加值產(chǎn)品因為熱鍍鋅機組均設置有退火線而且從投資建設到建成投產(chǎn)汽車用鋼的生產(chǎn)要求使用先進的生產(chǎn)設備
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