汽車用鋼熱軋就是軋鋼過程中或軋鋼之前需要對(duì)材料進(jìn)行加熱。一般要加熱到再結(jié)晶溫度以上才進(jìn)行軋制。熱軋鋼是經(jīng)過高溫加熱軋制而成的鋼材，它的強(qiáng)度不是很高，但足以滿足我們的使用，它的塑性、可焊性較好，因此我們比較常用；冷軋鋼是普通熱軋鋼經(jīng)過強(qiáng)力拉拔超過應(yīng)變硬化階段的鋼材，它的強(qiáng)度很高，但韌性、可焊性差，比較硬、脆對(duì)汽車用鋼的要求也日益提高主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)技術(shù)含量高特別是加工性能方面但熱軋不會(huì)改變金屬的結(jié)構(gòu)性能

X210Cr12~X32CrMoV33是什么材質(zhì) 

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汽車用鋼到完全達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力一般需要5年左右的時(shí)間它的強(qiáng)度不是很高因此沖壓性能將惡化但是冷軋鋼表面光亮

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