作為智能交通領(lǐng)域確定車輛身份的最重要手段，福永停車場項(xiàng)目改造，重慶車牌識別系統(tǒng)安裝車牌識別系統(tǒng)技術(shù)為實(shí)現(xiàn)交通的智能管理發(fā)揮了很大作用，在各項(xiàng)工作中都有車牌識別系統(tǒng)技術(shù)的滲透。

隨著停車場管理系統(tǒng)的不斷發(fā)展，車牌識別技術(shù)也開始應(yīng)用于停車場。不過據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于國內(nèi)只有幾家企業(yè)專門開發(fā)針對停車場的車牌識別技術(shù)，藍(lán)西特因此目前很多停車場使用的車牌識別技術(shù)大多是從早期車牌識別技術(shù)照搬過來，而兩者在識別環(huán)境、識別角度、燈光環(huán)境、車輛行駛速度等方面的較大差異，福永停車場項(xiàng)目改造，重慶車牌識別系統(tǒng)安裝也導(dǎo)致這些車牌識別系統(tǒng)大多都出現(xiàn)了“水土不服”的現(xiàn)象。對此不少停車場呼吁“私人訂制”的車牌識別系統(tǒng)。

車牌自動識別系統(tǒng)是深圳市藍(lán)西特有限公司推出的全新產(chǎn)品，作為停車場系統(tǒng)的子系統(tǒng)，通過計(jì)算機(jī)的圖像處理自動識別記錄車牌，辨別同一車牌的車輛出入場時是否一致，是目前識別速度最快的車牌識別系統(tǒng)。技術(shù)的核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。一個完整的停車場純車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、停車場純車牌識別系統(tǒng)等幾部分。