安全問題是管理系統(tǒng)的命脈，對(duì)于汽車號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)來說，安全尤為重要，由于汽車號(hào)牌是汽車最為明顯的標(biāo)識(shí)，現(xiàn)實(shí)中人們都是通過號(hào)牌識(shí)別違、章車輛、肇事車輛，坪西停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)電話-F款T3版本相機(jī)車牌識(shí)別軟件因此系統(tǒng)必須保證標(biāo)簽中的號(hào)牌數(shù)據(jù)不能被隨意讀取甚至篡改。但標(biāo)簽本身的安全又很薄弱，因此必須采用合理有效的方法才能保證系統(tǒng)的安全。

對(duì)于通信安全和閱讀器的安全問題，藍(lán)西特人們研究得非常多，坪西停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)電話-F款T3版本相機(jī)車牌識(shí)別軟件而且也提出很多行之有效的方法，這些方法包括：采用安全的通信協(xié)議或?qū)Ｓ械耐ㄐ艆f(xié)議，如Hash2Lock協(xié)議、Hash鏈協(xié)議、基于雜湊的ID變化協(xié)議、詢問。響應(yīng)認(rèn)證協(xié)議、再次加密機(jī)制等等。使用探測(cè)器探測(cè)其他RFID閱讀器的存在，并發(fā)送干擾信號(hào)，以防標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)被暴露;為標(biāo)簽編程，使其只可能與已授權(quán)的RFID閱讀器通信;對(duì)標(biāo)簽和閱讀器采用更強(qiáng)的加密及安全功能;此外還提出了Kill標(biāo)簽、法拉第網(wǎng)罩、智能標(biāo)簽、阻止標(biāo)簽等方法。這些方法均很成熟，并各有自己的特色和不足，必須針對(duì)不同的應(yīng)用靈活選擇和組合。