隨著城市一體化腳步的加快，進(jìn)一步完善城市公共交通支付體系建設(shè)，全面推廣普及城市公共交通“一卡通”，加快其在城市不同交通方式中的應(yīng)用，逐步實現(xiàn)跨市域公共交通“一卡通”的互聯(lián)互通已成為一種既定趨勢，中國目前數(shù)百個城市建立了智能公交卡系統(tǒng)，發(fā)卡量超過4.5億張，隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合和一體化綜合交通運輸進(jìn)程的加快，交通智能卡的區(qū)域乃至全國互聯(lián)互通已成為突破行政界限、推進(jìn)城際交通與城市交通的對接融合、增強區(qū)域快速通行能力的重要載體。從長遠(yuǎn)來看，交通一卡通未來有望被賦予更多的生活服務(wù)功能，如電子錢包、電子票證等。

因為實現(xiàn)了公交刷卡乘車，給市民的出行帶來了很大便利,因此得到了市民的一致好評，今后市民持公交卡刷卡坐車很方便，不用再帶零錢了，更好地服務(wù)市民，無人售票、自動投幣或刷卡的公交車投入運營，這對市民來說無疑是一件大樂事。同時還省卻了找零的麻煩，提高了公交車運營效率，無論是乘客還是公交公司都從中獲得了方便。

    湖南衡陽珠暉區(qū) 雁峰區(qū) 石鼓區(qū) 蒸湘區(qū) 南岳區(qū) 衡陽縣 衡南縣 衡山縣 衡東縣 祁東縣 耒陽市 常寧市縣公交刷卡機，公交收費系統(tǒng)，車載公交機

     公交刷卡系統(tǒng)帶來的經(jīng)濟(jì)效益

1.有效制止了假幣、殘鈔的流通。

   2.及時掌握客流情況，科學(xué)合理調(diào)度。

3.節(jié)省售票人員點鈔工作人員的費用。

   4.IC卡面可印廣告，增加廣告費收入。

   5.加快乘客上車速度，減少車輛停站時間。

   6.培養(yǎng)市民多乘公交的習(xí)慣，增強綠色環(huán)保。

7.可區(qū)分學(xué)生、老人等人群的優(yōu)惠，提升城市文明形象。

8.政府補貼有數(shù)據(jù)，乘車保險有依據(jù)。

   9.可以預(yù)收票款，增加企業(yè)周轉(zhuǎn)資金。