促銷優(yōu)質(zhì)四不像運輸車 井下礦用四驅(qū)運輸翻斗車

：整車全面調(diào)試，檢查電氣控制線路有無故障隱患，如有應(yīng)就地排除；調(diào)整前后剎車，確保剎車靈活可靠；礦用四輪車轉(zhuǎn)向是否可靠，是否存在車把與前叉產(chǎn)生相互滑動的現(xiàn)象；

礦用四輪車采用先導(dǎo)式工作原理，配件都是采用國外進口設(shè)備；一個機手對礦用四輪車的熟練程度也是關(guān)系到工作效率的提升，有專業(yè)的礦用四輪車駕駛員培訓(xùn)基地，能夠讓機手不但有過硬的操作水平，而且能對礦用四輪車組成與基本維修。

從磨合期就養(yǎng)車良好的駕駛習(xí)慣，自然而然，以后的油耗也會持續(xù)低下去。如果覺得磨合期本來油耗高，不在乎，一是不利于車輛磨合，二是養(yǎng)成不好的駕駛習(xí)慣，以后油耗也降不下來。

其次，在使用四不像拉土車時不可讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速過高。按照正常的節(jié)奏起步、加油、換擋，日積月累以后就能節(jié)省不少的燃油。拉土車不可長時間保持一個檔位或是長時間低速檔行駛。所有四不像車在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，必須逐步提高時速。同時，如果跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應(yīng)，因此要循序漸進提高磨合期的高時速?？傊?，磨合要勻速開車。

，要避免四不像拉土車過長時間行車。很多車主買了新車后愛不釋手，總是早到晚地開著它跑來跑去，其實這樣做會加速零部件的老化，對新車的危害也是挺大的。

如果您也想要親自駕駛四不像拉土車，歡迎您來我們公司實地體驗吧！