C型翻車機(jī) O型翻車機(jī) 多功能翻車機(jī) 礦車翻車機(jī)   最大高度翻車機(jī) 鐵路敞車C63翻車機(jī) 翻車機(jī)原理 翻車機(jī)型號(hào) 翻車機(jī)配件 翻車機(jī)價(jià)格

C型翻車機(jī)系統(tǒng)組成與工作原理

翻車機(jī)液壓系統(tǒng)是為“C”型翻車機(jī)設(shè)計(jì)的，由電機(jī)帶動(dòng)油泵工作提供壓力源，通過液壓閥件等驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行方向、壓力、流量的調(diào)節(jié)和控制，能滿足翻車機(jī)所需液壓傳動(dòng)靠車機(jī)構(gòu)和壓車機(jī)構(gòu)的動(dòng)作要求，該液壓系統(tǒng)使用的閥件、液壓油缸等，此類液壓閥件、液壓油缸安裝尺寸符合國際標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)緊湊，通流能力大，體積小等特點(diǎn)。對液壓系統(tǒng)的合理使用、正確操作、精心保養(yǎng)，就可以得到滿意的工作效率并提高其使用壽命。

翻車機(jī)液壓系統(tǒng)主要由液壓站、閥站、液壓油缸等組成。翻車機(jī)在翻轉(zhuǎn)卸煤過程中，載滿燃煤的鐵路敞車是由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)靠車液壓油缸及壓車液壓油缸分別推動(dòng)靠車板和4個(gè)壓車梁來固定在翻車機(jī)軌道上。為了防止車輛脫軌及掉道，要求鐵路敞車必須被可靠地固定在翻車機(jī)平臺(tái)軌道上，而且為保護(hù)鐵路敞車不受太大的外力而損壞。

靠車液壓油缸和壓車液壓油缸的工作壓力要調(diào)整得可能小，只要驅(qū)動(dòng)靠車板和壓車梁與鐵路敞車接觸上，然后將靠車和壓車液壓油缸鎖閉，就能保證鐵路敞車在翻轉(zhuǎn)過程中固定不動(dòng)，達(dá)到翻卸鐵路敞車的目的。

C型翻車機(jī)相關(guān)問題解決方案

鐵路敞車C62、C64、C70車型最大高度3143mm，而鐵路敞車C63車型最大高度在3446mm,由于C63車輛最大高度超過翻車機(jī)本體原有設(shè)計(jì)車輛最大高度限3293mm，因此，將原翻車機(jī)本體壓車油缸（8套油缸，油缸行程430mm）進(jìn)行更換。加工制作8套行程500mm新油缸，四零零零五六零五三七更換新的翻車機(jī)本體壓車機(jī)構(gòu)的8套油缸的行程確保了鐵路敞車的正常進(jìn)入和推出，同時(shí)確保翻車機(jī)本體壓車梁工作時(shí)與鐵路敞車C62、C63、C64、C70車型頂面可靠接觸，翻車機(jī)本體壓車梁同時(shí)滿足翻車機(jī)翻卸C62、C63、C64、C70作業(yè)。

將集成液壓鎖（液控單向閥）的閥組直接安裝在壓車液壓油缸上,省去了液壓油缸和閥組間的連接管路,避免因管路泄漏而出現(xiàn)壓車液壓油缸不保壓的問題?？刂崎y選用了液控單向閥,在同樣的系統(tǒng)流量下提高了壓下液壓油缸的夾緊速度。另外,液壓鎖（液控單向閥）還具有啟閉速度快、密封性好、泄漏少、工作可靠、不易卡死等優(yōu)點(diǎn),適合在現(xiàn)場極其惡劣的環(huán)境下使用。

翻車機(jī)本體新油缸改造后，進(jìn)行翻車機(jī)液壓系統(tǒng)調(diào)整，調(diào)整后的翻車機(jī)液壓系統(tǒng)，應(yīng)同時(shí)滿足改造后翻車機(jī)翻卸C62、C63、C64、C70作業(yè)。調(diào)整翻車機(jī)本體內(nèi)鐵路敞車定位位置（敞車在翻車機(jī)內(nèi)停止位置），使翻車機(jī)在整個(gè)工作行程中能適用C62、C63、C64、C70車型。調(diào)整撥車機(jī)本體車輛定位位置（調(diào)整撥車機(jī)起始點(diǎn)和終止點(diǎn)限位開關(guān)），使撥車機(jī)在整個(gè)工作行程中能適用C62、C63、C64、C70車型。zmjt054

翻車機(jī)指一種用來翻卸鐵路敞車散料的大型機(jī)械設(shè)備，可將有軌車輛翻轉(zhuǎn)或傾斜使之卸料的裝卸機(jī)械，適用于運(yùn)輸量大的港口和冶金、煤炭、熱電等工業(yè)部門，礦井下的礦車也大多用小型翻車機(jī)卸車

凡是與鐵路有關(guān)有翻車機(jī)的單位，基本上都有鐵路車輛部門派駐的愛車人員（愛車點(diǎn)），便于對經(jīng)過翻車機(jī)后的車輛進(jìn)行及時(shí)檢查，并及時(shí)處理相關(guān)的車輛事故，維護(hù)車輛使用的正常狀態(tài)，保證行車安全。

翻車機(jī)工作原理是將敞車翻轉(zhuǎn)到170-180度將散料卸到地下的地面皮帶上，由地面皮帶機(jī)將卸下的散料運(yùn)送到指定的地方。翻車機(jī)可以每次翻卸1-4輛鐵路貨車車輛。早期的設(shè)備只能翻卸1輛，現(xiàn)在最大的翻車機(jī)可以翻卸4輛。

翻車機(jī)的形式主要有轉(zhuǎn)子式和側(cè)傾式。其中使用最多的是轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)，轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)的特點(diǎn)是自重輕尺寸小，但地面土建費(fèi)用比較大；側(cè)傾式翻車機(jī)使用的比較少，側(cè)傾式翻車機(jī)的特點(diǎn)是自重比較大，消耗功率大，土建的費(fèi)用相對要小一些。單車翻車機(jī)的效率一般在18-25輛/小時(shí)。

翻車機(jī)在火力發(fā)電、冶金等大型工礦企業(yè)具有重要的作用。它主要由重牛、重牛推車器、翻車機(jī)主體、翻車機(jī)推車器、牽車臺(tái)行走、牽車臺(tái)推車器、空牛等幾個(gè)部分組成

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