漢榮機械設(shè)備有限公司全力推廣鐵路隧道襯砌施工成套技術(shù)，致力于成為全球領(lǐng)先的隧道襯砌施工成套施工裝備研發(fā)制造商，不斷引進隧道施工技術(shù)創(chuàng)新成果，全面助力工藝標準化建設(shè)。  漢榮機械設(shè)備有限公司自主研發(fā)了防水板掛設(shè)紅外線定位裝置，避免了熱熔墊圈不均勻的情況；研發(fā)的隧道防水板超聲波焊接機應(yīng)用于防水板與熱熔墊圈之間超聲波焊接，焊接效果牢固；研發(fā)的止水帶焊接機進行止水帶連接，避免了止水帶接頭綁扎而引起的二襯滲漏隱患。  傳統(tǒng)的隧道防水板熱熔焊工藝受防水板、熱熔墊片熔點影響較大，作業(yè)人員難以把握熱熔時間和焊接力度，焊焦、焊穿、焊接不牢固成為常見質(zhì)量通病。吊帶掛設(shè)則因防水板無法與圍巖密貼，易造成二襯厚度不足或二襯背后脫空。  漢榮機械設(shè)備有限公司首次采用超聲波焊接技術(shù)，研發(fā)出新一代隧道防水板超聲波熱熔焊機，超聲波焊接是由發(fā)生器產(chǎn)生20kHz～35kHz的高壓、高頻信號，通過換能系統(tǒng)，把信號轉(zhuǎn)換為高頻機械振動，加于防水板上，通過防水板和墊圈表面及其內(nèi)在分子間的磨擦而使傳送到接口的溫度升高，當溫度達到此工作本身的熔點時，使接口處防水板和墊圈迅速熔化，繼而填充于接口間的空隙，當斷開電源后，高頻振動停止，防水板和墊圈在一定的壓力下冷卻定形，最終達到焊接效果。該隧道防水板超聲波焊接工藝工法，簡潔、高效、經(jīng)濟。  在防水排水方面，鋼邊止水帶焊接采用熱熔焊新技術(shù)，確保焊接質(zhì)量；防水板焊接引入超聲波新工藝。焊點采用梅花布局，墊片改為紅色，即保證了質(zhì)量，又提高了工效率。  鐵路和高速公路隧道設(shè)計使用壽命一般都是100年，而滲水是影響隧道使用壽命的常見質(zhì)量通病。防水板與熱熔墊圈超聲波熱熔焊接新技術(shù)把防水板與土工布熱熔墊片粘合在一起新技術(shù)，杜絕了施工時損傷防水板現(xiàn)象發(fā)生，徹底解決隧道防水板安裝過程中的因損傷防水板而產(chǎn)生滲水問這種題質(zhì)量通病。  漢威隧道防水板超聲波焊接機廣泛應(yīng)用于國家科技部批準立項，隧道寬幅防水板施工新工藝，該工藝采用超聲波焊接固定工藝和爬焊機焊接連接的施工工藝進行施工。該工藝的應(yīng)用不僅可以降低作業(yè)勞動強度，提高工作效率，帶來直接的經(jīng)濟效益，還能夠提高施工質(zhì)量，大大降低隧道施工安全風(fēng)險。  新工藝形成一個集土工布安裝、固定，防水板安裝、固定、焊接滿足鐵路、公路、水工隧道各種要求，并與廣大隧道施工單位一起推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，提升隧道施工的現(xiàn)代化、標準化水平。