預埋槽道 帶齒預埋槽道

預埋槽道 帶齒預埋槽道

作為一項新的創(chuàng)新技術，哈芬槽技術目前沒有相應的國度規(guī)范，這成為哈芬槽技術開展的另一個瓶頸。鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)哈芬槽的鐵道行業(yè)規(guī)范于2013年7月1日已正式施行，但在地鐵行業(yè)，全國還沒有制定標準的預埋件行業(yè)規(guī)范。預埋件規(guī)范規(guī)格、間距、防腐措施、抗拉強度等等都成了人們質疑的問題。不但如此，這還很容易形成土建施工單位和裝置單位之間的脫節(jié)，在預留或預埋孔洞的精度方面存在偏向。進而招致土建單位不按相關設計請求、施工標準及工藝規(guī)范等停止預留、預埋工作。

劉卡丁以為，目前的地鐵施工普遍缺乏為下一道工序效勞的認識?！?015年，我們很重要的一項工作就是申請國度規(guī)范。目前曾經(jīng)和住建部獲得聯(lián)絡，取得了積極支持，希望盡快能獲批立項。國度規(guī)范出來后，將它歸入標準，并且用國度規(guī)范強迫推行，將從基本上處理工程質量問題?！?br />