摘要：河北泰成工程橡膠有限公司http://www.txshensuofeng.com河北泰成專業(yè)生產(chǎn)伸縮縫，公路橋梁伸縮縫，伸縮縫裝置，單組式橋梁伸縮縫，TST無縫伸縮縫，SGF橋梁伸縮縫，XF系列橋梁伸縮縫，GQF-C\Z\L\F\E型橋梁伸縮縫，各種型號伸縮縫安裝，梳齒板板式伸縮裝置，SSFS梳齒板伸縮縫，模數(shù)式公路橋梁伸縮縫，GQF-MZL橋梁伸縮縫，HZF橋梁伸縮縫
產(chǎn)品導(dǎo)航：伸縮縫，SGF橋梁伸縮縫，橋梁伸縮縫，TST橋梁伸縮縫，TST彈塑體伸縮縫，單組式伸縮縫，多組式伸縮縫，梳齒型伸縮縫，XF橋梁伸縮縫，復(fù)合鋼板伸縮裝置，模數(shù)式伸縮縫
由于橋梁在多年?duì)I運(yùn)過程中，車流量大、車速快、超限車輛多，巨大的車輪沖擊力造成橡膠伸縮縫的某些伸縮裝置的部件松動、破損、脫落，甚至危及橋面，嚴(yán)重影響行車安全。單靠養(yǎng)護(hù)的局部維修或更換個(gè)別部件無法修復(fù)，需要更換伸縮縫裝置。我們建議采用衡水中衡工程橡膠廠生產(chǎn)的ZD---80型伸縮縫裝置進(jìn)行施工。ZD---80型 橋梁伸縮縫裝置的功能主要有三方面：其一能將橋面上車輛的豎直及水平荷載通過支承結(jié)構(gòu)可靠地傳遞到梁體上，其二能適應(yīng)梁體伸縮位移的需要，并以最小的位移阻力適應(yīng)梁體縱向位移的變化。其三ZD---80型 橋梁伸縮縫裝置依靠德國技術(shù)綜合國內(nèi)各大型毛勒縫生產(chǎn)廠家優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)，更換完綜合總造價(jià)每米為人民幣1200元。為了不影響正常通車，施工采用半幅施工半幅通車的方法。橋梁伸縮縫裝置產(chǎn)品在安裝施工中為確保其特有的先進(jìn)性、可靠性、平順性，必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝。
1切縫、清槽 拆除原破損伸縮縫更換ZD---80型 橋梁伸縮縫裝置施工，根據(jù)橋面實(shí)際寬度放樣切縫，用砼切縫機(jī)切縫，切縫時(shí)應(yīng)注意保持路面切口垂直整齊平順。兩切縫隙間的材料用風(fēng)鎬鑿除，并將槽口表面混凝土鑿毛，將槽口內(nèi)原伸縮縫填料及時(shí)清理干凈并沖洗。注意不能將槽口以外的砼破壞。用高壓泵沖洗槽口和構(gòu)造縫內(nèi)殘留的雜物。
2校正鋼筋 認(rèn)真檢查預(yù)埋鋼筋，由于過往車輛及鋪筑路面時(shí)施工機(jī)械及車輛的碾壓，預(yù)埋筋會出現(xiàn)裂紋、折斷及缺失現(xiàn)象，對有裂紋和折斷的鋼筋應(yīng)及時(shí)效正并按焊接要求補(bǔ)焊或補(bǔ)鋼筋，對扭曲的預(yù)埋筋要理順，以滿足預(yù)埋鋼筋尺寸的要求及安裝毛勒裝置的焊接要求。實(shí)際安裝中為確保安裝質(zhì)量，所有錨環(huán)均與預(yù)埋筋相焊接。
3填塞構(gòu)造縫用相應(yīng)厚度的泡沫板塞入異型鋼構(gòu)造縫內(nèi)，注意要有足夠的深度和嚴(yán)密性，上面應(yīng)和槽底相平，不能有松動和較大的縫隙，以防止漏漿。
4就位和焊接 ZD---80型 橋梁伸縮縫裝置是在工廠制造并組裝，安裝前應(yīng)根據(jù)安裝溫度調(diào)整好伸縮縫裝置間隙，用吊車或人工將伸縮縫裝置放入槽口內(nèi)，注意前后左右位置要準(zhǔn)確。遇有受阻的預(yù)埋筋可適當(dāng)扳彎，然后借助鋁合金直尺由中間向兩端調(diào)整伸縮縫裝置的頂面高度，這時(shí)如果伸縮縫裝置的縫隙寬度正好符合安裝溫度的要求，即可將預(yù)埋筋扳靠到較近的伸縮縫裝置錨環(huán)上進(jìn)行焊接。順序?yàn)閺闹虚g向兩端先點(diǎn)焊，然后檢查復(fù)測，待符合要求時(shí)，再由中間向兩端補(bǔ)焊。每米各邊至少有兩處焊接，每條焊縫長度不小于40mm。焊接完成后，及時(shí)割除固定門架即可。如果伸縮縫裝置的縫隙寬度不符合安裝溫度的要求，可用上述方法先將一根邊梁和預(yù)埋筋焊接固定，再從中間向兩端逐步割除固定門架，調(diào)整好間隙和高度后進(jìn)行焊接。
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