SBS改性瀝青橋面防水涂料是采用石油瀝青為基料，以SBS為改性劑并添加多種輔助材料配制而成的冷施工防水涂料。具有防水性能好、低溫柔性好、延伸率高、粘結力強、施工方便等特點。產品經交通部公路工程檢測中心測試全部技術指標均符合中華人民共和國交通部JT/T535-2004《路橋瀝青基防水涂料》和中華人民共和國國家發(fā)展改革委員會JC/T975-2005《道橋用防水涂料》標準要求。目前，濟青高速（南線）、威烏高速、濰坊市濰高路改線工程、青島濱海大道、日照港立交橋等公路橋面工程中應用，均達到預期的使用效果。

◆ 執(zhí)行標準

JT/T535-2004及JC/T975-2005標準要求。

◆ 施工工序

清理基層—重點部位處理—遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層—防水層養(yǎng)護—攤鋪瀝青混凝土

◆ 基層要求

⊙ 基層表面應壓實平整，采用水泥砂漿找平層時，必須充分養(yǎng)護，不得有酥動、起砂、起皮現(xiàn)象，應符合設計要求。

⊙ 為提高防水層和瀝青混凝土的鋪裝層同混凝土面板之間抗剪切強度，混凝土面板需進行拉毛處理，以提高防水層和瀝青混凝土鋪裝層同混凝土截面嵌鎖力和摩阻力，從而使橋面在車輛行駛后長時間不出現(xiàn)起皺、裂縫。

⊙ 橋面必須清理干凈，不得有雜物和灰塵，以免影響粘結強度。

⊙ 防撞墻拆模后，應徹底清除防撞墻和混凝土橋梁交接部位的模、鋼筋鐵絲的雜物。

⊙ 橋面含水率不應大于10%。