單極滑觸線是一種用于電車供電的重要組成部分，也是現(xiàn)代化城市電車系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一。通過(guò)提供可靠的電力供應(yīng)，它為城市電車運(yùn)行提供了穩(wěn)定、高效的動(dòng)力來(lái)源，同時(shí)也具有環(huán)保和節(jié)能的特點(diǎn)。

優(yōu)勢(shì)：

1.它為電車提供了穩(wěn)定且持續(xù)的電力供應(yīng)。由于滑觸線與電車接觸面積較大，可以通過(guò)多點(diǎn)接觸實(shí)現(xiàn)電力傳輸，減小電流密度，并降低供電過(guò)程中的能量損耗；

2.它作為一種高效的供電方式，可以實(shí)現(xiàn)快速充電，提高電車的運(yùn)行效率。相比于傳統(tǒng)的雙極供電系統(tǒng)，本產(chǎn)品不僅減少了電車的裝備成本，更利于軌道電車的城市化、集約化布局；

3.它還具有較好的環(huán)保性能，減少了對(duì)空氣和土壤的污染。

特點(diǎn)說(shuō)明：

1.接觸性能好，無(wú)拉弧現(xiàn)象，不會(huì)發(fā)生電源中斷故障，運(yùn)行可K。

2.可適用于高溫、高濕、高電壓、強(qiáng)腐蝕、多粉塵等不好環(huán)境中。

3.機(jī)械強(qiáng)度高、剛度好、不易彎曲變型，能承受較大的短路沖擊電流，不致發(fā)生故障。

4.采用電阻率較小的銅導(dǎo)體或銅鋁型材，可大幅度降低導(dǎo)線本身電能的損耗。

5.附加輔助電纜后，導(dǎo)線的阻抗能成P降低，可組成低阻抗滑導(dǎo)線，應(yīng)用更為廣泛。

6.布線可多樣化，可在上部，下部或側(cè)面滑觸。

7.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，可分為上壓式、側(cè)壓式、下壓式三種。