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日前，歐盟技術(shù)委員會自行車專委會TC333在布魯塞爾討論了有關(guān)CEN電動自行車標(biāo)準(zhǔn)部分的定稿，這份標(biāo)準(zhǔn)的編號為EN15194，簡稱EPACs，即：電力助動兩輪車。EN15194:2009 Cycles - Electrically power assisted cycles -EPAC Bicycles的制定工作基本完成，新電動助力自行車（EPAC）安全標(biāo)準(zhǔn)EN15194的制定工作在2008年11月中旬基本完成。

該標(biāo)準(zhǔn)范圍包括：直流電壓不得高于48V；最高持續(xù)額定功率為250W；當(dāng)速度達到每小時25公里時，輸出逐步降低最后切斷。

樂觀估計，新標(biāo)準(zhǔn)將會在2009年7月生效。新電動助力自行車（EPAC）安全標(biāo)準(zhǔn)遠比當(dāng)前適用于傳統(tǒng)自行車的CEN標(biāo)準(zhǔn)復(fù)雜。新標(biāo)準(zhǔn)的誕生與電磁兼容性（EMC）標(biāo)準(zhǔn)較為密切。 EMC標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)應(yīng)用于歐洲所有類型的電子設(shè)備和交通工具上，如汽車、摩托車和機動腳踏兩用車。

EMC電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)的目的是確保當(dāng)使用助聽器或者心臟起搏器的人在駕駛汽車或者騎電動自行車時的安全性，明確了從交通工具的電子元件中產(chǎn)生的電磁脈沖不能對他們使用的助聽器及心臟起搏器造成干擾。一旦包含電子元件的交通工具通過了EMC測試，將被粘貼CE標(biāo)識。當(dāng)前所有在市場銷售的電動自行車（帶腳踏功能的）都要通過EMC測試。帶腳踏功能的電動自行車整車和電子部件將按照新的EN15194 EPACs安全標(biāo)準(zhǔn)，和汽車、摩托車、機動腳踏兩用車一樣被測試。而EPACs測試與CEN測試有所不同。生產(chǎn)商可以自行做CEN檢測，而為了達到EPACs/EMC標(biāo)準(zhǔn)，整個系統(tǒng)必須被測試，在每次小調(diào)整后還需要再次測試。

新的電力助動兩輪車安全標(biāo)準(zhǔn)在歐盟官方日報上正式頒布，它將與歐盟安全指令吻合，即“生產(chǎn)商有義務(wù)確保它所提供的在市場上銷售的產(chǎn)品的安全性”。就何謂“市場”而言，EN15194所指的是歐盟25個成員國加上羅馬尼亞和4個EFTA國家。

技術(shù)委員會TC333從屬于安全標(biāo)準(zhǔn)委員會，不僅負責(zé)電動自行車標(biāo)準(zhǔn)的制定，還負責(zé)EN15496（兩輪車車鎖）和EN15532（自行車和BMX小輪車配件術(shù)語）的制定。目前，已經(jīng)有5部關(guān)于自行車的CEN標(biāo)準(zhǔn)付諸實施，分別是： EN14764（城市和長途自行車）， EN14765（童車）， EN17766（山地車）， EN14781（競賽自行車） EN14872（自行車配件-車衣架）。

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