彎頭都是和管子焊接在一起的，對于彎曲倍數(shù)R=1.5 R=1.0D這種常見的型號基本不建議使用直管段，但是有嚴格的都要求安裝直管段，電標彎頭就是個很好的例子全是帶直管段的。

彎曲倍數(shù)比較大的無縫彎頭，焊接直管段的重要性就很大了，兩個管道焊接的時候必須保證對其，也就是打出37.5度坡口后兩個管子是緊密的對接在一起的，但是對于彎曲倍數(shù)比較大的無縫彎頭來說，即使是90度但是也不能完全保證只要是有點誤差兩個焊口就會對不齊，導致很多時候都需要補強，真正比較懂得工地都是需要焊接直管段的，但是也有很多為了節(jié)省成本就是直接焊接。

       無縫彎頭焊接直管段主要目的就是使焊接更安全，管道日標法蘭的長度一般都比較大，輸送的介質(zhì)什么都有加之管道加長之后會隨著溫度的升高和降低，管道也會熱脹冷縮加入倆個管道焊接不穩(wěn)定焊口對不齊的后果便是背弧部分的應力會很大，這就是大彎曲倍數(shù)無縫彎頭焊接直管段的重要性，甚至還有更多的工地設計安裝的要求就是多遠的距離必須安裝補償器。