一、抗震球形鉸支座設計依據(jù)
1、建筑設計規(guī)范：GB50017-2003《鋼結(jié)構設計規(guī)范》；
2、國家標準：GB/T17955-2009《橋梁球型支座》；
3、交通標準：JTGD62-2004《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》；
4、建筑設計規(guī)范：GB5001-2001《建筑抗震設計規(guī)范》。
二、抗震球形鉸支座設計參數(shù)及技術性能
1、支座豎向壓力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.
2、支座豎向抗拔力確定在豎向壓力的50%內(nèi)；
3、支座水平抗剪力確定在豎向壓力的40%內(nèi)；
4、支座的水平位移剛度為9KN/m~900KN/m之間；
5、設計轉(zhuǎn)角為0.02rad，也可根據(jù)實際情況在0.02~0.08rad范圍內(nèi)做相應設計；
6、水平位移量為：±60~±100mm，因固定減震而設計的位移量為±15；針對不同工程所需的位移量，可另行設計；
三、球鉸支座的安裝
1、支座的安裝方案、連接形式應與結(jié)構設計人員具體商定，以保證上、下部結(jié)構與支座的可靠連接和功能發(fā)揮。
2、下部鋼筋砼柱的標號不得低于C40級。
3、柱內(nèi)配筋應參考本支座設計時的研究分析結(jié)果，即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0.25b至0.6b的高度范圍內(nèi)（b為柱截面寬度），增大水平箍筋截面的配置，其增加量依承載力分析結(jié)果確定。
4、活動支座根據(jù)設計需要在上支座板與滑板之間設置偏值。
5、支座和預埋鋼板的連接若采用焊接時，要采取降溫措施，或?qū)厰嗬m(xù)焊的方法，防止支座鋼件過熱而損壞聚四氟乙烯板，橡膠密封圈和5201硅脂。
6、安裝前應使下部結(jié)構的標高和水平度滿足設計要求。支座四角高差不大于1㎜。
7、支座中心線應與主梁中心線及下部結(jié)構安裝線重合。
8、支座安裝就位后，底板與預埋鋼板焊接就符合設計要求。待梁體施工完畢后，應立即拆除臨時連接件。
9、支座安裝時必須將上支座板與下支座板的連接件安裝好，待支座安裝就位完成后拆除，并立即安裝上防塵罩（防塵罩為橡膠板，同現(xiàn)場施工單位負責安裝）。
四、球鉸支座選用時應注意的事項：
1、選用支座時應注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和轉(zhuǎn)角，以及水平彈性剛度。
2、選用支座時應注意支座的類型，即雙向活動型、單向活動型、固定型。
3、減震支座的約束方向都給以位移和剛度，是為了工程減震的需要。
五，球鉸支座的養(yǎng)護
1、 支座使用期間就定期每查一次、保養(yǎng)一次。
2、 檢查支座與上、下連接件是否有破壞，檢查螺栓是否剪斷或松動，焊縫是否開裂等。
3、 檢查防塵罩內(nèi)積塵情況，并清除灰塵。
4、 檢查橡膠密封圈有無龜裂和老化現(xiàn)象。
5、 旋動固定螺母，清洗干凈后重新上油，以免銹死。
6、 檢查支座本身高度變化，此變化反應聚四氟乙烯板的磨耗狀況，當高度變化超過4㎜時應大修。
7、 檢查防銹漆完好程度，如有脫落應用砂布磨出鋼體并呈現(xiàn)出金屬光澤后重新上漆。
8、 特殊情況發(fā)生后（如地震、破壞性大風等），應及時檢查上述內(nèi)容。