1、功能概述：采用高性能一體化微控設(shè)計(jì)，改進(jìn)硬件設(shè)計(jì)，優(yōu)化軟件功能，處理速度更快，應(yīng)用多項(xiàng)新技術(shù)，內(nèi)置硬件看門(mén)狗，超高速轉(zhuǎn)換控制，在冷啟動(dòng)-穩(wěn)定性-動(dòng)力-節(jié)油率方面性能優(yōu)異。內(nèi)置多項(xiàng)用戶(hù)參數(shù)，可軟件調(diào)整，針對(duì)不同車(chē)況，不同甲醇汽油混合比，通過(guò)調(diào)試器進(jìn)行參數(shù)配置，均能取得最優(yōu)效果。 
     2、實(shí)現(xiàn)原理：不改變?cè)?chē)噴油系統(tǒng)，通過(guò)光耦進(jìn)行電壓變化后采集原車(chē)電腦噴油時(shí)間及脈寬，采用正時(shí)噴油技術(shù)，由微控制器識(shí)別甲醇汽油模式后進(jìn)行輸出控制原車(chē)噴油系統(tǒng)，輸出采用施密特觸發(fā)電路，輸出信號(hào)準(zhǔn)確，速度快，并具備高效保護(hù)電路，性能穩(wěn)定，動(dòng)力強(qiáng)勁。節(jié)油率高。 
     程序進(jìn)行了針對(duì)MCU脈沖點(diǎn)火信號(hào)的誤差處理，精準(zhǔn)度是一般控制器的2倍，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速和運(yùn)行狀態(tài)下都較之其他型號(hào)控制器更加穩(wěn)定，并且減少了誤差油耗。 
     不僅能夠燃用汽油，也可燃用純甲醇。亦能任意比例混合燃燒。 
     1,以往的通用甲醇汽油兩檔轉(zhuǎn)換控制器，實(shí)際的耗油量并不理想，但是百通新能源公司新開(kāi)發(fā)的控制器，就可以使更好的適用目前市場(chǎng)上主流的所有汽車(chē)。

2、最省油百通新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)的甲醇控制器，都可以自己調(diào)整噴油量，想怎么省就怎么省，并可設(shè)置3檔固定模式。甲醇模式,汽油模式,甲醇汽油混合模式。

3、超強(qiáng)抗干擾本公司開(kāi)發(fā)的甲醇控制器，所有都集成了內(nèi)部看門(mén)狗。也許有些人不明白開(kāi)門(mén)狗什么意思，這里做一下解釋?zhuān)撮T(mén)狗作用：防止程序跑飛。大家都知道，汽車(chē)的電子環(huán)境非常復(fù)雜，干擾非常多，而且發(fā)動(dòng)機(jī)附近溫度非常高，對(duì)于一個(gè)可靠的汽車(chē)電子產(chǎn)品中，必須加入某些方法，防止汽車(chē)運(yùn)行突然停止。所以本公司甲醇控制器全部引入內(nèi)部看門(mén)狗，在發(fā)生程序出現(xiàn)意外跑飛的情況下，可以自動(dòng)復(fù)位，重新開(kāi)發(fā)運(yùn)行?？撮T(mén)狗的工作流程：ECU上電，啟動(dòng)看門(mén)狗，程序運(yùn)行，在程序運(yùn)行過(guò)程中，ECU要在每隔多少毫秒的時(shí)間內(nèi)喂一次狗。如果程序發(fā)生意外，那么ECU就在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有喂狗，看門(mén)狗立即復(fù)位ECU，使ECU重新開(kāi)始運(yùn)行程序。在幾十毫秒內(nèi)，即使出現(xiàn)了意外也可以回復(fù)正常。

4、超強(qiáng)保護(hù)本公司開(kāi)發(fā)的甲醇控制器，從不考慮成本問(wèn)題。最近的甲醇控制器發(fā)現(xiàn)很多控制器，甚至沒(méi)有光耦隔離，就是圖片上白色芯片。這個(gè)是對(duì)汽車(chē)電子芯片最好的保護(hù)隔離芯片，很多控制器沒(méi)有此類(lèi)芯片

5、超低功耗本公司特別定制了汽車(chē)噴油器驅(qū)動(dòng)芯片，采用貼片技術(shù)，體積是比以前減小一半，有效降低了整個(gè)系統(tǒng)的功耗，是以前的一半以上，對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載提供了很好合理的保護(hù)。也相應(yīng)當(dāng)前社會(huì)對(duì)汽車(chē)電子的節(jié)能減排要求。

它的原理主要是改變發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)識(shí)別甲醇，能讓甲醇充分的燃燒。等于我們又加了一個(gè)輔助的ECU。ECU就是發(fā)動(dòng)機(jī)控制器，它的主要作用就是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃油和點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行閉環(huán)控制。安裝上這套輔助的ECU之后，等于重新設(shè)置了車(chē)?yán)锏娜紵刂葡到y(tǒng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)接收并且燃燒甲醇。由于這套甲醇/汽油微電腦控制器，采用數(shù)字電路技術(shù)，工作時(shí)電壓很低，所以能夠保證車(chē)在運(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性。另外，由于它本身能耗很低，所以不會(huì)給原車(chē)電路帶來(lái)額外負(fù)荷。
甲醇汽油雙燃料汽車(chē)的改裝是在原車(chē)電路和噴油器之間安裝一種可燃燒甲醇汽油的電子裝置，無(wú)需改動(dòng)原廠車(chē)的任何部件。該產(chǎn)品節(jié)能環(huán)保性強(qiáng)，能最大限度降低用戶(hù)燃油費(fèi)用可降低的燃油成本，操作穩(wěn)定性強(qiáng)，軟件技術(shù)先進(jìn)，控制更精確。不會(huì)對(duì)您的愛(ài)車(chē)造成不良影響，于使用天然氣為燃料的汽車(chē)相比動(dòng)力更強(qiáng)勁。
甲醇燃料的動(dòng)力如何？
甲醇的勁兒比任何燃料的都大，F(xiàn)1賽車(chē)部用汽油不用柴油用甲醇，說(shuō)明它的動(dòng)力性能比汽油柴油都好。
它的原理主要是改變發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)識(shí)別甲醇，能讓甲醇充分的燃燒。等于我們又加了一個(gè)輔助的ECU。ECU就是發(fā)動(dòng)機(jī)控制器，它的主要作用就是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃油和點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行閉環(huán)控制。安裝上這套輔助的ECU之后，等于重新設(shè)置了車(chē)?yán)锏娜紵刂葡到y(tǒng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)接收并且燃燒甲醇。
93號(hào)汽油的現(xiàn)價(jià)每升7.90元，而甲醇燃料僅為每升不足3元，幾乎是汽油的一半之多。以出租車(chē)為例，一天會(huì)跑上300公里左右，假如百公里耗油7到8升，以93號(hào)汽油為標(biāo)準(zhǔn)，的哥們一天至少要拿出150塊錢(qián)左右加油。而改為甲醇燃料，一天則只需80元左右，整整節(jié)省了70元之多，相當(dāng)于節(jié)省了40%還要多，每年可節(jié)省燃料費(fèi)2萬(wàn)多元。私家車(chē)安裝此系統(tǒng)同樣可受益匪淺。 

燃燒甲醇燃料的優(yōu)點(diǎn)  甲醇汽車(chē)控制器的優(yōu)點(diǎn)
（1）百分之百燃燒甲醇，不用汽油；
（2）提高了甲醇燃燒的霧化程度；燃燒充分，提高了燃料的利用率；
（3）運(yùn)行成本比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)降低了25%以上；
（4）甲醇屬世界公認(rèn)清潔燃料，燃燒后對(duì)空氣的污染程度極?。?span style="word-break: break-all; ">
（5）不增加發(fā)動(dòng)機(jī)的制造成本；
（6）故障率低，維修方便；
（7）動(dòng)力性與普通汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)。

甲醇控制器,甲醇汽車(chē)控制器價(jià)格 

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