實(shí)用的港口碼頭鋁陽(yáng)極-鋁陽(yáng)極價(jià)格廠家

Useful port terminal aluminum anodium-aluminum anodium price factory

主要用途： 
鋁陽(yáng)極能夠防止海水及淡水中鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)的腐蝕，適用于海水介質(zhì)中的船舶、機(jī)械設(shè)備、海洋工程和海港設(shè)施以及海水管道、船體、壓水艙、儲(chǔ)罐、鉆井平臺(tái)、海泥中管道、電纜等設(shè)施金屬防腐蝕的陰極保護(hù)。鋁陽(yáng)極的性能受合金的化學(xué)成分影響，我們提供不同的合金組成, 以滿足顧客的要求，我們也可以根據(jù)客戶要求制造特殊規(guī)格化學(xué)成分的陽(yáng)極。 
規(guī)格:16kg,22kg,23kg,35kg,50kg,85kg,120kg,131kg,180kg 

犧牲陽(yáng)極焊接技術(shù)要求

鋁土礦是鋁的重要來源，制造一鎊氧化鋁約需要兩磅鋁土礦，而制造一磅金屬鋁也需要兩磅氧化鋁。發(fā)下題目及時(shí)給予解決，確保鋼樁的保護(hù)效果。在金屬品種中，僅次于鋼鐵，為第二大類金屬。 我公司也可以根據(jù)客戶的不同需求設(shè)計(jì)并生產(chǎn)各種特殊規(guī)格和性能的鋁合金犧牲陽(yáng)極。 

 鋼樁結(jié)構(gòu)埋設(shè)于海泥中。在海泥區(qū)，由于缺氧，腐蝕速度通常是很低的；但在海底沉積物層，由于硫酸鹽還原菌的作用而產(chǎn)生的硫化氫可能引起加速腐蝕。海洋平臺(tái)腐蝕程度因所使用的鋼種和海況不同而有很大差異。腐蝕最嚴(yán)重的部位在平均高潮線的上方。

      海洋平臺(tái)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)之一是廣泛采用大型圓筒構(gòu)件焊接而成的。陰極保護(hù)廠家圓筒相交形成節(jié)點(diǎn)。這些節(jié)點(diǎn)是平臺(tái)上的高應(yīng)力區(qū)，除了應(yīng)力集中外，很可能還同時(shí)存在焊接殘余應(yīng)力、焊接缺陷等促進(jìn)斷裂的因素。另外，焊接節(jié)點(diǎn)形狀復(fù)雜，不易得到保護(hù)，此結(jié)構(gòu)的其他部分更容易產(chǎn)生點(diǎn)蝕和焊接熱影響區(qū)腐蝕。經(jīng)驗(yàn)表明，海洋平臺(tái)的嚴(yán)重腐蝕現(xiàn)象大多是在沒有保護(hù)或者保護(hù)失效及不足的情況下發(fā)生的。

實(shí)用的港口碼頭鋁陽(yáng)極-鋁陽(yáng)極價(jià)格廠家

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我們提供的鋁陽(yáng)極能夠防止海水中鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)的腐蝕，廣泛應(yīng)用于 船體、 壓水艙、海水管道、港口碼頭設(shè)施、海洋工程、鉆井平臺(tái)、冷凝器以及土壤介質(zhì)的管道等的防腐之用。鋁陽(yáng)極的性能受合金的化學(xué)成分影響，我們提供不同的合金組成 , 以滿足顧客的要求， 我們也可以根據(jù)客戶要求制造特殊規(guī)格的陽(yáng)極。 

鋁合金犧牲陽(yáng)極 
  最常用的鋁合金陽(yáng)極有 Al － Zn － In 系和 Al － Zn － Hg 系陽(yáng)極，適用于海水中的船舶、港工與海洋設(shè)施、海水冷卻水系統(tǒng)和儲(chǔ)罐沉積水部位等構(gòu)筑物的陰極保護(hù)。鋁合金陽(yáng)極生產(chǎn)執(zhí)行 GB4948 － 2002 《鋁－鋅－銦系合金犧牲陽(yáng)極》。 
  鋁陽(yáng)極的性能受合金的化學(xué)成分影響，我們提供不同的合金組成, 以滿足顧客的要求，我們也可以根據(jù)客戶要求制造特殊規(guī)格化學(xué)成分的陽(yáng)極。

在港口，人們依然使用中央直流供電設(shè)備為碼頭上的焊接設(shè)備、運(yùn)行的直流起重機(jī)、船塢中艦船的直流電源供電。在交流配電網(wǎng)絡(luò)中，相應(yīng)的直流電網(wǎng)只能有一處接地點(diǎn)，這樣就不可能使直流電產(chǎn)生雜散電流的作用。

現(xiàn)今，直流電焊機(jī)大多數(shù)是由碼頭上各個(gè)整流器供電的。但是，采用中央焊接設(shè)備時(shí)，雜散電流對(duì)艦船的影響也是有可能的。糾正措施是電壓較低時(shí)采用足夠大的鋅版，而電壓較高時(shí)采用電位控制強(qiáng)制電流陰極保護(hù)站。

當(dāng)然，用于裝卸船的直流驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)以鐵軌作為電流的返回導(dǎo)體，它會(huì)產(chǎn)生大量的雜散電流。鐵軌與內(nèi)港、鋼筋混凝土的碼頭墻或者鋼樁結(jié)構(gòu)墻是平行的。因?yàn)樗鼈兊目v向電阻很小，所以它們能夠接受大量的雜散電流并繼續(xù)傳送。只有在例外情況下，才會(huì)發(fā)生雜散電流對(duì)艦船的干擾。另一方面，船塢中的管道和電纜常常面臨很大的腐蝕危險(xiǎn)。在此應(yīng)安裝雜散電流排流或強(qiáng)制排流以保護(hù)那些有腐蝕危險(xiǎn)的設(shè)備。lb1718**4466