用途：

公路、城市橋梁、高架橋、水利工程等

公路、城市橋梁、高架橋、大跨度的體育館、鋼結構、水利工程等

適用于大跨度空間結構及大跨度橋，特別適用于寬橋、曲線橋、斜橋，尤其適用于高烈度地震區(qū)的工程結構。

球芯是支座完成轉動的關鍵部件，其外徑的大小應該根據(jù)支座轉角、球芯的球面半徑R和球面聚四氟板滑板平面投影直徑確定。球芯的球面半徑應與球面聚四氟板的內球面半徑相同，支座傳遞豎向載荷時，球面聚四氟滑板的受力均勻和支座轉動的平穩(wěn)。

支座球芯上表面外徑為D與球芯半徑R、支座轉角θ和平面聚四氟板圓直徑L應滿足   D≥2Rθ+L

上蓋板直徑Dg＞D+2Rθ+10

式中：Dg為上蓋內徑；D為球芯上表面外徑，mm；R為球芯球面半徑，mm；θ為要求的球芯轉角，rad。

此外，根據(jù)歐標EN1337-7第6條規(guī)定，當球面聚四氟板圓心角α＜40°時，分布在曲面上的應力與平面上應力之差是可以忽略的。

在對底座下凸緣的驗算中要考慮水平力造成的附加力矩。在拉、剪共同作用下，應考慮水平力對底座下凸緣的附加力矩以及復合受力狀態(tài)下折算應力的影響。一般情況下，底座凸緣在受拉時比上蓋板凸緣要強得多，所以此時省略對底座上凸緣的計算。橋梁建筑用單向滑移支座圖紙報價

支座與橋梁的連接

1、焊連連接：橋梁上下部構造在施工中，在支座位置應預埋比本系列支座頂、底板大的鋼板，并有可靠錨固措施。支座就位后用斷續(xù)焊接將支座頂、底板與預埋鋼板焊接在一起。

2、地腳螺栓連接：用地腳螺母將支座與橋梁上下部構造連接。

上述兩種方法也可混合使用，如支座與大梁采用地腳螺栓連接與墩臺采用焊接連接。

當采用預埋地腳螺體孔的地腳螺體連接時，建議用環(huán)氧樹脂砂漿替代灌漿的混凝土，

橋梁建筑用單向滑移支座圖紙報價

GPZ系列支座安裝要領

1、建議設置支座墊石。

2、活動支座安裝前仔細擦洗相對各滑移面，擦凈后在四氟滑板的渚油槽內注滿≤295硅脂≥潤滑劑，并注意硅脂保潔。支座其它各件也應擦洗干凈。

3、支座除標高符合設計要求外，保證平面二個方崐向的水平是很重要的。否則將影響支座的作用性能，支座的四角高差不得大于2毫米。

本系列支座目前承載力為31個級別，承載力0.8MN-60MN，能滿足大型橋梁建造的需要。每個級別分固定（GD），單向活動（DX）和雙向活動（SX）三種類型。