主營紫銅、錫青銅、杯士銅、鋁青銅、磷青銅、鈹青銅、鉻鋯銅、白銅、鎢銅、7075鋁板,5052鋁線,7075鋁棒,LY12鋁帶,5456鋁…
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產(chǎn)品品牌華特、韓鋁、日本神戶、住友、美鋁、西南鋁等
最小起訂≥10 公斤
供貨總量8900000 公斤
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更新日期2013-10-24 18:07
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品牌: |
華特、韓鋁、日本神戶、住友、美鋁、西南鋁等 |
所在地: |
廣東 東莞市 |
起訂: |
≥10 公斤 |
供貨總量: |
8900000 公斤 |
有效期至: |
長期有效 |
規(guī)格: |
齊全 |
2XXX系:鋁銅合金 硬鋁
「華特(上海)」2XXX (AL-CU)鋁銅合金牌號有:2011、2014、2017、2024、2034、2117、2124、2218、2219、2618、2A10、2A11、2A12、2B12、2A14、2A16等
特點:以銅為主要合元素的含鋁合金.也會添加錳、鎂、鉛和鉍為了切削性。
如:2011合金,在熔練過程中要注意安全防護(會產(chǎn)生有害氣體)。2014合金用天航空工業(yè),強度高。2017合金比2014合金強度低一點,但比較容易加工。2014可熱處理強化。
缺點:晶間腐蝕傾向嚴重。
應(yīng)用范圍:航空工業(yè)(2014合金),螺絲(2011合金)和使用溫度較高的行業(yè)(2017合金)。
硬鋁
2011 螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產(chǎn)品
2014 應(yīng)用于要求高強度與硬度(包括高溫)的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車輪與結(jié)構(gòu)元件,多級火箭第一級燃料槽與航天器零件,卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件
2017 是第一個獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金,目前的應(yīng)用范圍較窄,主要為鉚釘、通用機械零件、結(jié)構(gòu)與運輸工具結(jié)構(gòu)件,螺旋槳與配件
2024 飛機結(jié)構(gòu)、鉚釘、導(dǎo)彈構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件
2036 汽車車身鈑金件
2048 航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件
2124 航空航天器結(jié)構(gòu)件
2218 飛機發(fā)動機和柴油發(fā)動機活塞,飛機發(fā)動機汽缸頭,噴氣發(fā)動機葉輪和壓縮機環(huán)
2219 航天火箭焊接氧化劑槽,超音速飛機蒙皮與結(jié)構(gòu)零件,工作溫度為-270~300攝氏度。焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力
2319 焊拉2219合金的焊條和填充焊料
2618 模鍛件與自由鍛件?;钊秃娇瞻l(fā)動機零件
2A01 工作溫度小于等于100攝氏度的結(jié)構(gòu)鉚釘
2A02 工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動機的軸向壓氣機葉片
2A06 工作溫度150~250攝氏度的飛機結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘
2A10 強度比2A01合金的高,用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘
2A11 飛機的中等強度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)?,建筑與交通運輸工具結(jié)構(gòu)件
2A14 形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件
2A16 工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙
2A17 工作溫度225~250攝氏底的航空器零件
2A50 形狀復(fù)雜的中等強度零件
2A60 航空器發(fā)動機壓氣機輪、導(dǎo)風輪、風扇、葉輪等
2A70 飛機蒙皮,航空器發(fā)動機活塞、導(dǎo)風輪、輪盤等
2A80 航空發(fā)動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件
2A90 航空發(fā)動機活塞
LY1
為鉚接鋁合金結(jié)構(gòu)用的主要鉚釘材料,在淬火和自然時效后的強度較低,但有很高的塑性和良好的工藝性能,焊接性與LY11相同,切削性能尚可,耐蝕性不高,廣泛用作中等強度和工作溫度<100℃的結(jié)構(gòu)用鉚釘材料
LY2
為耐熱硬鋁,有較高的強度,熱變形時塑性高,可熱處理強化,在淬火及人工時效狀態(tài)下使用,切削加工性良好,耐蝕性比LD7,LD8耐熱鍛鋁較好,在擠壓半成品中,有形成粗晶環(huán)的傾向,用於制造在較高溫度下工作的承力結(jié)構(gòu)件
LY4/LY8/LY9
均為鉚釘用合金,LY4有較好的耐熱性,可在125-250℃內(nèi)使用,LY9的強度較高,但其共同缺點是鉚釘必須在淬火后2-6小時內(nèi)使用。LY8適用於制作中等強度的鉚釘
LY10
鉚釘用合金,有較高的剪切強度,鉚接過程不受熱處理時間的限制,但耐腐性不好。工作溫度不宜超過100℃
LY11
是應(yīng)用最早的一種標準硬鋁,中等強度,可熱處理強化,在淬火和自然時效狀態(tài)下使用,點焊性能良好,氣焊及氬弧焊時有裂紋傾向,熱態(tài)下可塑性尚可,切削加工性在淬火時效狀態(tài)下尚好,耐蝕性不高。用於制作中等強度的零件和構(gòu)件,沖壓連接部件,局部鐓粗的零件(如螺釘,鉚釘)
LY12
高強度硬鋁,可熱處理強化,在退火和剛淬火狀態(tài)下塑性中等,點焊性能好,氣焊和氬弧時有裂紋傾向,抗蝕性不高,切削加工性在淬火和冷作硬化后尚好,退火后低。用於制造要求高負荷的零件以及在150℃以下工作的零件
LY16/LY17
耐熱硬鋁,常溫下強度不高而在高溫下 有較高的蠕變強度,熱態(tài)下塑性較高,可熱處理強化,焊接性能良好抗蝕性不高,切削加工性尚好。用於制造250-350℃下工作的零件,板材可用於制作常溫或高溫下工作的焊接件
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