西安星月燈具廠

西安星月照明工程有限公司

中山市星太月照明有限公司

鄭州星太月照明設(shè)備銷售有限公司

改革開放之后我國經(jīng)濟迅猛發(fā)展，隨著經(jīng)濟的發(fā)展照明行業(yè)也迎來了巨大的發(fā)展空間。隨著城市化進程的加快，道路照明產(chǎn)品也隨之遍地開花。道路照明不僅在夜間為人們提供了照明，還美化了城市、降低了交通事故的發(fā)生、大大減少了犯罪行為。

我廠作為路燈產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)商，在新的一年里將全心全意為社會服務(wù)。生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)照明產(chǎn)品、為方便人民出行、亮化社會貢獻自己的微博之力。

我廠專營：高桿燈、路燈、庭院燈、景觀燈、太陽能路燈、LED路燈、草坪燈、泛光燈、防爆燈、交通監(jiān)控桿等近萬種不同規(guī)格的路燈。

陜西路燈詳細介紹

何為風(fēng)光互補路燈系統(tǒng)

　 相較于太陽能與傳統(tǒng)路燈，風(fēng)光互補路燈系統(tǒng)則具備了風(fēng)能和太陽能產(chǎn)品的雙重優(yōu)點。沒有風(fēng)能的時候可以通過太陽能電池組件來發(fā)電并儲存在蓄電池；有風(fēng)能，沒有光能的時候可以通過風(fēng)力發(fā)電機來發(fā)電，儲存在蓄電池；風(fēng)光都具備時，可以同時發(fā)電。

　　在白天可以利用太陽光和風(fēng)力資源發(fā)電，晚上利用風(fēng)力發(fā)電機發(fā)電，彌補了風(fēng)能供電或太陽能供電的單一性，使供電系統(tǒng)更具穩(wěn)定性和可靠性。運行的時候通過蓄電池向負載放電，為負載提供電力。路燈開關(guān)無須人工操作，由智能時控器自動感應(yīng)天空亮度進行控制。

　　中國的整個路燈市場的規(guī)模極大，僅2007年就安裝了1700萬盞，預(yù)計今年有望突破2000萬盞。當(dāng)然，其中大部分為普通交流電高壓鈉燈，而不是風(fēng)光互補路燈系統(tǒng)LED路燈。專家提出：假如2009年的全部路燈全部改用風(fēng)光互補路燈系統(tǒng)LED路燈，那么僅所需的太陽能電池板的總功率將達到800萬千瓦。而發(fā)改委提出的到2020年才180萬千瓦的任務(wù)，今年就可以超額4.4倍完成。目前，在歐洲、日本、美國等發(fā)達國家正在普及風(fēng)光互補路燈系統(tǒng)，我國采用風(fēng)光互補路燈系統(tǒng)節(jié)能也將緊跟世界能源發(fā)展步伐。

　　三、風(fēng)光互補路燈-清潔美觀成都市風(fēng)景

　　在市郊公路、公園道路、沿海公路和高速公路上安裝風(fēng)光互補路燈比常規(guī)路燈有明顯的優(yōu)勢。北京錦能偉業(yè)能源科技有限公司總經(jīng)理鄒傳泉在接受采訪時表示：“風(fēng)光互補路燈系統(tǒng)是一套獨立供電系統(tǒng)，不需要輸電線路，不消耗電能，具有明顯的經(jīng)濟效益。另外，造型優(yōu)美的風(fēng)車沿公路排列，迎風(fēng)飛舞，將成為道路的風(fēng)景線。”

　　盡管風(fēng)光互補路燈系統(tǒng)節(jié)能、清潔優(yōu)勢明顯，但安全性、安裝費用等問題一直頗受關(guān)注。鄒傳泉表示：“實際上，風(fēng)光互補路燈系統(tǒng)是非常安全的，路燈的風(fēng)車和太陽能電池板的受風(fēng)面積遠小于公路指示牌和燈桿廣告牌，路燈的強度設(shè)計也是按抗12級臺風(fēng)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的，不會出現(xiàn)風(fēng)車和太陽能電池板會被風(fēng)吹落到公路上傷及車輛和行人現(xiàn)象；隨著科技進度，節(jié)能型照明產(chǎn)品的普及，風(fēng)機和太陽能產(chǎn)品的技術(shù)水平將逐步提高且價格將逐漸降低。目前，風(fēng)光互補路燈的造價已接近常規(guī)路燈造價的平均水平。從長遠看，風(fēng)光互補路燈不消耗電能，其運行成本遠低于常規(guī)路燈。”鄒傳泉舉例說：“一支不需要外接電源的路燈最初投入較高，但這些路燈不是采用高壓電源，使用壽命要長達15年。5年之后，省下來的電費就足以彌補與傳統(tǒng)路燈的投資差價，剩下的10年零電耗的效益就可以顯示出來。”