供應(yīng)青島公路橋梁雙向活動抗震減震QZ球形支座|北京今日
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QZ球形橡膠支座主要由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板（即平面四氟板、球面四氟板）及橡膠擋圈組成一種橡膠支座產(chǎn)品。它只是將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板；中間鋼板及底盆亦相應(yīng)地改成球面，減小了摩擦系數(shù)。其位移由上支座板與平面四氟板之間的滑動來實(shí)現(xiàn)。在上支座板上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)來約束支座的單向或多向位移，可以制成球形單向活動支座和固定支座。通過球形板和球面四氟板之間的滑動來滿足支座轉(zhuǎn)角的需要。

球形支座,它是一種通過球面?zhèn)髁Α⒕哂胁怀霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象的橋梁支座產(chǎn)品，使用本產(chǎn)品作用在混凝土上的反力比較均勻,在使用中支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動過程，轉(zhuǎn)動力矩小，而且轉(zhuǎn)動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān)。因此特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad以上。支座各向轉(zhuǎn)動性能一致，適用于寬橋、曲線橋等； 支座不用橡膠承壓、不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。

球型支座的分類

球形支座通過球面?zhèn)髁Α⒉怀霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻； 球形支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動過程，轉(zhuǎn)動力矩小，而且轉(zhuǎn)動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān)。因此特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad以上。支座各向轉(zhuǎn)動性能一致，適用于寬橋、曲線橋等； 支座不用橡膠承壓、不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。QZ球型橡膠支座（堅(jiān)向承載力）分為16級：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN，大于20000kN時單獨(dú)設(shè)計(jì)加工。

QZ橡膠支座性能

a.縱向活動支座 代號為ZX; b.多向活動支座 代號為DX; c.固定支座 代號為GD;產(chǎn)品適用溫度范圍:a.常溫型支座：適用于-25℃～+60℃; b.耐寒型支座：適用于-40℃～+40℃，代號為F。

球型支座的技術(shù)性能

a.支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角分為0.01、0.015和0.02rad，根據(jù)需要可增大b.豎向承載力1000-20000KN共分16級，支座可承受的水平承載力為豎向的10%c.摩擦系數(shù)：常溫型μ≤0.03  耐寒型μ≤0.05 d.支座設(shè)計(jì)位移量：順橋向：±50、±100、±150mm
橫橋向：±20mm設(shè)計(jì)位移量根據(jù)工程需要可進(jìn)行變更.

QZ球形鋼支座在安裝步驟及方法:

1、QZ球形支座在出廠時，就已經(jīng)把支座調(diào)平，并擰緊連接螺栓，以防止球形支座在安裝過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動和傾覆。我們可根據(jù)用戶設(shè)計(jì)需要預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角及位移，但施工單位應(yīng)在訂貨前提出預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角及位移量的要求，由生產(chǎn)廠家在裝配時預(yù)先調(diào)整好。

2、安裝前方可開箱，并檢查裝箱清單，包括配件清單、檢驗(yàn)報告復(fù)印件、橡膠支座產(chǎn)品合格證書及支座安裝養(yǎng)護(hù)細(xì)則。施工單位開箱后，不得任意轉(zhuǎn)動連接螺栓，并不得任意拆卸支座。

3、在安裝高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，要保證橡膠支座平面的水平及平整。球形支座支承面四角高差不得大于2MM。

4、球形支座在試運(yùn)營期一年后應(yīng)進(jìn)行檢查，清除支座附近的雜物及灰塵，并用棉絲仔細(xì)擦除不銹鋼表面的灰塵。