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山東天宏智能裝備有限公司

電動轉(zhuǎn)轍機,壓風供水自救裝置

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天宏智能

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轉(zhuǎn)轍機安裝裝置概述
轉(zhuǎn)轍機安裝裝置,適用于城軌轉(zhuǎn)轍機的安裝,配合轉(zhuǎn)轍機完成道岔的轉(zhuǎn)換和鎖閉,重慶圖號9120 9092 60kg/m12號單開AT道岔(異側(cè)) 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置懸臂角鋼懸臂主體角鋼平臺角鋼,懸臂主體角鋼為角鋼件,其上預留個與支架角鋼對應的安裝孔,的平臺角鋼為角鋼件,其上預留個短角鋼安裝孔,平臺角鋼與懸臂主體角鋼焊接。,作為再進一步的方案,固定槽內(nèi)部側(cè)壁上設有若干槽口,作為再進一步的方案,轉(zhuǎn)轍機體通過螺栓和螺母與固定長板連接,與現(xiàn)有技術相比,的有益是使用時,將固定塊通過螺紋桿與固定板連接,然后將螺母套設在螺紋桿上。實現(xiàn)道岔尖軌正確位置的調(diào)整,即道岔的開口和尖軌的密貼和轉(zhuǎn)轍機表示桿正確位置的調(diào)整,并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉(zhuǎn)轍機和安裝裝置的振動和沖擊,結(jié)構簡單,安裝調(diào)試方便,性高,重慶圖號9120 9092 60kg/m12號單開AT道岔(異側(cè)) 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置在不脫離本實用新型設計構思的前提下,本領域普通人員對本實用新型的技術方案做出的各種變型和改進。,外殼的內(nèi)部位于安裝板二的頂面通過安裝桿固定安裝有散熱風扇,安裝板二的下方設有支撐板,且支撐板的頂面開設有滑槽,支撐板與安裝板二之間設有連接桿,連接桿的一端通過轉(zhuǎn)動軸與安裝板二轉(zhuǎn)動連接,連接桿的另一端活動連接有滑塊。并且可降低生產(chǎn)成本。

轉(zhuǎn)轍機安裝裝置介紹
轉(zhuǎn)轍機是道岔轉(zhuǎn)換設備的主體,實現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換和鎖閉的核心。重慶圖號9120 9092 60kg/m12號單開AT道岔(異側(cè)) 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置可以在槽鋼和槽鋼連接桿上提前精準鉆孔,能防止時間的推移各部件出現(xiàn)變形和轉(zhuǎn)轍機動作方向偏移的現(xiàn)象并且槽鋼與鋼軌無直接接觸,避免出現(xiàn)短路情況造成線路紅光帶的問題,絕緣橡膠板設置在槽鋼和砼枕之間不會掉落,并可起到緩沖作用。為實現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機在有軌電車道岔上的安裝,配合轉(zhuǎn)轍機完成道岔的轉(zhuǎn)換、鎖閉以及尖軌正確位置的調(diào)整,確保城軌電車經(jīng)過道岔時的性,城軌道岔采用了城軌轉(zhuǎn)轍機安裝裝置。隨著道岔的使用,道岔狀態(tài)的改變會影響轉(zhuǎn)轍機安裝裝置的受力狀態(tài)及穩(wěn)定性,進而影響到轉(zhuǎn)轍機。重慶圖號9120 9092 60kg/m12號單開AT道岔(異側(cè)) 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置且軟墊為橡膠材質(zhì)。,具體實施方式三結(jié)合圖說明本實施方式,本實施方式一種轉(zhuǎn)轍機輔助緩沖裝置,它還底座鎖緊螺母,底座鎖緊螺母緊靠鋼板底座上端面設置,且底座鎖緊螺母螺紋連接安裝在螺桿上。,緊固螺栓上套接有推動機體與安裝板遠離的減震彈簧,機體的拐角處設置有地腳螺栓孔。一個好的轉(zhuǎn)轍機安裝裝置要適應道岔狀態(tài)的改變,是尖軌的爬行和上下跳動,從而起到保護轉(zhuǎn)轍機的作用。

轉(zhuǎn)轍機安裝裝置結(jié)構
轉(zhuǎn)轍機安裝裝置,重慶圖號9120 9092 60kg/m12號單開AT道岔(異側(cè)) 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置它還接頭表示調(diào)整母連接鐵絕緣件調(diào)整桿絕緣件及防松件,的端頭位于轉(zhuǎn)轍機動作桿的端部,該接頭與轉(zhuǎn)轍機動作桿的連接孔為長孔。,轉(zhuǎn)轍機是指用以地轉(zhuǎn)換道岔位置。,實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種城市軌道交通轉(zhuǎn)轍機安裝裝置,以解決上述中提出的一部分城市軌道交通轉(zhuǎn)轍機安裝裝置不具有方便轉(zhuǎn)轍機安裝的活動結(jié)構和不具有減震功能的問題。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉(zhuǎn)轍機表示桿和轉(zhuǎn)轍機動作桿組成,所述的尖軌連接桿固定在尖軌上

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